科魯茲相關(guān)問題

• 自動(dòng)檔科魯茲踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升

  踩剎車時(shí)速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動(dòng)力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速�？吹杰囖D(zhuǎn)速高油門回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而

  提問者：eunfoe2015-12-06

• 科魯茲啟動(dòng)轉(zhuǎn)速和一年后轉(zhuǎn)速不同怎么辦？

  您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，怠速低的主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃

  提問者：凝竹egtsx2013-11-17

• 科魯茲1.6t猛加油轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右時(shí),車子有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，之前曾清洗過節(jié)氣門，更

  　　變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高

  提問者：sjdyfxq2016-12-11

• 1.6手動(dòng)科魯茲新車磨合期轉(zhuǎn)速保持在多少轉(zhuǎn)換檔

  磨合期內(nèi)還是聽4S的 2000-2100左右換擋，速度不要超過80。 磨合期后弄2500轉(zhuǎn)換檔不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)最怕拖擋（就是轉(zhuǎn)速不夠或者車速不夠強(qiáng)行增檔，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷最大了）2500轉(zhuǎn)還遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)速表

  提問者：yzjzx12312013-05-14

• 3000多公里的自動(dòng)擋科魯茲，高轉(zhuǎn)速行使傷車嗎？會(huì)不會(huì)影響磨合？

  　　如果是新車的話，會(huì)傷車的，會(huì)影響磨合�！　∧ズ弦步凶吆稀Ｆ�車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能

  提問者：fsx_o2016-09-19

• 科魯茲1.6 SE手動(dòng)新車剛100KM 回家要跑高速 速度和轉(zhuǎn)速怎么控制

  轉(zhuǎn)速不超過3000 時(shí)速不超過80 不超載

  提問者：T_GhostWalk2014-01-18