提問者：biaogeyy2014-01-14 00:00
這兩個(gè)車好像還真有一定的可比性 榮威350和550都屬于緊湊型車 350更低端親民一些 科魯茲和榮威350都是比較典型的緊湊型家用車 動(dòng)力、安全、經(jīng)濟(jì)性都還說(shuō)得過去 大概比較下吧（都舉中配車型吧 價(jià)格科魯茲要高一些 基本跟550打平手） 1、動(dòng)力：科魯茲主打排量還是1.6 350只有1.5 動(dòng)力方面科魯茲勝出 這個(gè)我很有發(fā)言權(quán)的 我內(nèi)弟買的就是350手動(dòng)高配 感覺動(dòng)力匹配不是很順暢 科魯茲勉強(qiáng)也可以接受 但有時(shí)掛檔有些澀 2、空間：半斤八兩 科魯茲的前排空間略微大那么一點(diǎn) 后排倆車差不多 但科魯茲的儲(chǔ)物空間比350要實(shí)用一些 350有點(diǎn)雜亂了 3、操控：科魯茲做的廣告都是主打操控的 其實(shí)這種買菜車比來(lái)比去也是五十步笑百步而已 倆車的后懸掛都是半獨(dú)立扭桿梁懸掛 科魯茲多一個(gè)瓦特連桿 理論上比350操控性能好 其實(shí)都差不多的 急彎時(shí)側(cè)傾都很厲害 日常行車質(zhì)感350甚至還要稍好于科魯茲 4、安全性：這倆車都是C-NCAP五星級(jí)安全評(píng)級(jí) 骨架都挺結(jié)實(shí)的 科魯茲已經(jīng)不比當(dāng)年貼牌的韓國(guó)雪佛蘭了 榮威系列的車在安全上也比較重視 但是ESP在這兩輛車上都缺失是一個(gè)大遺憾 5、經(jīng)濟(jì)性：如果都是MT或者AT 市區(qū)350的油耗跟科魯茲基本持平 但上高速350油耗明顯要高 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低扭弱 必須拉高轉(zhuǎn)速才能獲得相對(duì)充沛的動(dòng)力 所以變速箱齒比較密 高速時(shí)轉(zhuǎn)速很高 120碼都過3000轉(zhuǎn)了 以上粗略總結(jié) 希望能給你一個(gè)參考 其實(shí)車只是一個(gè)工具而已 喜歡就好 更多的享受愉悅吧
回答者：xiaozhu71512016-01-14 00:00
您好： 關(guān)于您咨詢的買車問題，科魯茲外形設(shè)計(jì)很動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，而且配置很齊全，動(dòng)力和操控性表現(xiàn)很突出。在動(dòng)力方面，其搭載全新一代1.6升ecotecdvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣
提問者：moshisheng08022016-01-30
外觀：前臉時(shí)尚大氣，車身運(yùn)動(dòng)，是一輛視覺系三廂車，深受年輕消費(fèi)群體青睞。不足之處：車尾設(shè)計(jì)略顯保守，輪轂樣式單一，不過可以自己按照喜好改裝。動(dòng)力：1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能均衡，加速線性。不足之處：動(dòng)力較
提問者：cvn1r4n42016-03-19
克魯茲這款車比較注重細(xì)節(jié)的，很多系統(tǒng)都是有電腦進(jìn)行控制調(diào)整的，樓主反映的問題我也遇到過，新車時(shí)沒有這個(gè)現(xiàn)象的，聲音的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)電控節(jié)氣門，我們?cè)谒录铀偬ぐ鍟r(shí)踏板位置傳感器把電壓信號(hào)傳遞給電腦，然后由電腦根據(jù)踏板位置傳
提問者：cvxzwka2013-09-30
修出的問題，很難判斷，找4s協(xié)商一下吧! 好好的空調(diào)為什么要換呢? 中國(guó)的車多數(shù)都是修壞的，類似你這種情況
提問者：woshiwjq57122013-11-20
科魯茲是一款熱門的合資緊湊車型，外形時(shí)尚靚麗，車身動(dòng)感勻稱，操控靈活舒適，性價(jià)比較高，維修保養(yǎng)方便。適合年輕的消費(fèi)群體，也適合一般家庭使用。在市場(chǎng)中擁有較高的人氣和保有量。不足之處：動(dòng)力不足，內(nèi)飾舒適性差，空間局促，異響
提問者：lvlian49012016-05-08
可以檢查下輪轂的位置，看看是不是變形了，，或者去你買車的4S店叫他們幫你做一個(gè)全面的檢查!
提問者：qq159581058232013-09-04
