提問者:2013-12-06 00:00
新君威2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)算先進(jìn)嗎 還是1.6T的好呢
君威的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上不屬于最新產(chǎn)品,不過從參數(shù)上看也還可以,我有朋友就開的2.0L君威,動(dòng)力還算強(qiáng)勁,油耗過高,城市百公里在15升左右,符合美系車的一貫作風(fēng),在2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)中,技術(shù)含量高的還屬大眾的2.0T,您如果喜歡君威的話建議您考慮2.0T的車型,如果預(yù)算有限,建議考慮1.6T,后兩者在技術(shù)含量上要遠(yuǎn)好于2.0L。
回答者:2016-12-06 00:00
搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)。以下為君威發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)! “l(fā)動(dòng)機(jī)描述: 2.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置: 前置發(fā)動(dòng)機(jī),橫向 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式: V型發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣方式: 自然吸氣 混合氣形成方式: 汽油機(jī),多點(diǎn)噴射 排
提問者:byebuy2013-05-17
如果說你已經(jīng)選定要一款帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī),那么這兩種都適合。直噴和普通的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來講區(qū)別就是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)由汽車的一個(gè)系統(tǒng)直接將燃油噴射在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi),效率來的更快一點(diǎn),但我估計(jì)在我們腳下應(yīng)該不會(huì)有太大的區(qū)別,也就是感
提問者:書寫的快樂2013-05-27
搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)不算落后! “l(fā)動(dòng)機(jī)描述: 2.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置: 前置發(fā)動(dòng)機(jī),橫向 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式: V型發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣方式: 自然吸氣 混合氣形成方式: 汽油機(jī),多點(diǎn)噴射 排氣量(m
提問者:sidy20083212013-08-13
一二三四 樓的說什么都不知道,二樓還團(tuán)隊(duì)的,不懂還亂叫 — — 。 要說邁騰的2.0TSI和新君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)先進(jìn),F(xiàn)H,當(dāng)然是君威的那臺(tái)源自SAAB薩博的2.0T重渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn),數(shù)據(jù)樓上已經(jīng)給出
提問者:qq_13217970462014-07-06
君威GS2.0T性能出眾的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是全新君威GS的另一大殺手锏,曾榮膺"2012年沃德全球十佳"稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),集萃SIDI智能直噴技術(shù)、雙流道渦輪增壓器、DVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等
提問者:sseeeigh482015-12-28
?怂箖蓭1.8的自動(dòng)擋時(shí)尚型在同價(jià)位中還算不錯(cuò)。但是長(zhǎng)安的制作工藝太差,內(nèi)飾很多地方縫子太多,前大燈的縫隙也很大,如果你能接受這些。發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,這些東西都不錯(cuò)。但是本人不喜歡4AT的變速箱,太落后了,導(dǎo)致油耗增加。這
提問者:tyy8ac47d7e32016-09-05