底盤高度這個(gè)概念不是很明確。 規(guī)范的參數(shù)名為---最小離地間隙 君威是148
您好,新君威車最小離地間隙為160mm。 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400-820-2020
君威是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),與同級(jí)多數(shù)偏商務(wù)的車型相比,底盤高度算低的。
新君威采用全新一代全球平臺(tái)架構(gòu)的底盤,歐式運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)教,增強(qiáng)型前麥弗遜懸架/增強(qiáng)型后獨(dú)立四連桿懸架,使高速行駛穩(wěn)定扎實(shí)、操控精準(zhǔn)隨心、乘坐舒適寧?kù)o,實(shí)現(xiàn)前所未有的駕乘品質(zhì)。
chabuduo
共用底盤和離地間隙不搭界的 底盤一樣 輪子大小可以導(dǎo)致底盤高度不一樣 輪子中心定位高度和懸掛里的減震彈簧長(zhǎng)短都不一樣 怎么可能底盤一樣高 這和同一個(gè)媽不同一個(gè)把爸生出來(lái)的小孩不一樣是一樣的道理
英朗是前麥弗遜后扭力梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸掛,新君威是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,怎么是一樣的?不懂裝懂最S B
您好,別克君威底盤系統(tǒng)采用麥佛遜懸掛/多連桿懸掛.高度可達(dá)1484mm,具體詳情請(qǐng)撥打:800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢!感謝您對(duì)別克品牌的支持與信賴!
車型 君威 雪鐵龍C5 長(zhǎng)度(mm): 4830 4805 寬度(mm): 1856
低配:前置適四驅(qū)/橋雙片離合器 高配:前麥弗迅獨(dú)立懸掛/連桿獨(dú)立懸掛/FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng) 跟君越肯定啊
一汽森雅R7,這款來(lái)自一汽集團(tuán)的全新SUV,以其高顏值和超配置吸引了年輕、追求品質(zhì)生活的目標(biāo)用戶。新車將首先推出1.6L排量和手動(dòng)擋車型。在同價(jià)位SUV中,R7的底盤用料顯得更為扎實(shí)。底盤作為汽車的重要組成部分,由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系構(gòu)成,它不僅支承和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件,還負(fù)責(zé)形成汽車的整...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,展現(xiàn)豪華氣質(zhì);車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧,點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280!っ,工信部綜合油耗6.1L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后...
別克君威與德國(guó)歐寶英格麗共享底盤結(jié)構(gòu),兩者在輕量化設(shè)計(jì)上有所優(yōu)化,但在后懸架結(jié)構(gòu)上存在差異。通用汽車的新車型平臺(tái)注重輕量化,英格麗采用麥弗遜前懸架,與君威一致。后懸架方面,英格薩茨與君越有所不同,體現(xiàn)在連桿和防側(cè)傾桿布局上。兩款車均注重輕量化設(shè)計(jì),但底盤中間缺少護(hù)板可能影響風(fēng)阻系數(shù)。新款君威的后懸架...
柯珞克這款緊湊型SUV的尺寸為長(zhǎng)4432mm、寬1841mm、高1614mm,軸距達(dá)到2688mm,最小離地間隙為140mm。其底盤采用承載式結(jié)構(gòu),前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸則是扭力梁式非獨(dú)立懸架。車底前部缺少發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,但有大面積塑料整流板,中部也由塑料護(hù)板覆蓋,而后懸掛部分則較為暴露。H形扭力...
在追求高品質(zhì)生活的道路上,汽車不僅僅是一種交通工具,更是一種生活方式的體現(xiàn)。對(duì)于奔馳E級(jí)這樣一款備受矚目的豪華轎車來(lái)說(shuō),其底盤高度是否足夠高,成為了眾多車主和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將為您揭曉奔馳E級(jí)2018款E200L的底盤高度,讓您對(duì)這款車有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。首先,讓我們來(lái)了解一下奔馳E級(jí)2018款...
福特17款?怂沟牡妆P高度,空載時(shí)為136mm,滿載時(shí)為125mm。最小離地間隙對(duì)于車輛通過(guò)障礙物的能力至關(guān)重要,但同時(shí)也影響車輛的穩(wěn)定性。雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定最小離地間隙的具體數(shù)值,但通常在150~160mm之間。車輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺(tái)通過(guò)性、人行道邊沿的安全性以及道路質(zhì)量等因素。...
別克全新君威底盤高度約為152cm,相比其他車型如阿特茲、凱美瑞等各有差異。除了底盤高度,底盤平整性也影響通過(guò)能力。全新君威車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm,軸距2829mm,整體呈現(xiàn)低矮視覺效果,結(jié)合快背式車身設(shè)計(jì),呈現(xiàn)轎跑靈動(dòng)與高級(jí)轎車穩(wěn)健姿態(tài),同時(shí)帶來(lái)更好的后排腿部...
阿特茲在同級(jí)別車型中關(guān)注度較高,其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供158馬力,匹配6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛。底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,操控性能良好,獲得車主好評(píng)。網(wǎng)友普遍認(rèn)為其加速性能強(qiáng)勁,方向盤指向精準(zhǔn),操控輔助多,駕駛輕松。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤高度,即最小離地間隙,決定了汽車滿載時(shí)底盤與地面的最近距離,影響通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間,13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過(guò)性較好,但高速穩(wěn)定性略差。空氣懸架技術(shù)...
蓮花汽車的這款緊湊型車,底盤高度為15.7公分,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙,即汽車滿載時(shí)底盤與地面的最小高度,直接關(guān)系到汽車通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙多在110毫米到150毫米之間,底盤高度超過(guò)13cm時(shí),通過(guò)性能較好,但高速時(shí)車身可能不穩(wěn);低于110mm...
曙光汽車的傲駿2009款皮卡,以其18公分的底盤高度,展現(xiàn)了良好的復(fù)雜地面通過(guò)能力。底盤高度,即汽車滿載時(shí)車底到地面的垂直距離,對(duì)于家用轎車而言,通常在110mm至150mm之間,而傲駿2009款的底盤高度正好處于這一范圍內(nèi)。底盤高度低于110mm的車輛高速穩(wěn)定性更好,但通過(guò)性較差;超過(guò)130mm則...
比亞迪宋的底盤高度為16cm,其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于油箱和排氣管的布局。排氣管采用扁形設(shè)計(jì)和偏置布局,有利于后排地臺(tái)的平整性,而油箱的布局也遵循了這一理念,為城市型SUV提供了寬闊的底盤通道,同時(shí)為未來(lái)可能的四驅(qū)系統(tǒng)安裝預(yù)留了空間。在防腐蝕方面,比亞迪宋通過(guò)底盤封塑技術(shù),有效防止了污水和化學(xué)物質(zhì)對(duì)底盤的侵蝕...
君威2012款2.0L自動(dòng)豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力性能受到年輕消費(fèi)者的喜愛。前臉和車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾同樣充滿運(yùn)動(dòng)氣息。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩190!っ,工信部綜合油耗8.2L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,提供良好的操...
滑板底盤是一種超高集成度的定制化造車平臺(tái),通過(guò)整合三電系統(tǒng)、制動(dòng)、懸架等核心部分,實(shí)現(xiàn)分體式開發(fā),支持多元化拓展。其優(yōu)點(diǎn)包括拓展性豐富、成本低和車內(nèi)空間大。然而,技術(shù)難度大和維修成本高是其主要的挑戰(zhàn)。目前,該技術(shù)主要由美國(guó)等造車新勢(shì)力探索應(yīng)用,尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。滑板底盤技術(shù)以其高度集成化和多元化拓...
總結(jié)內(nèi)容:奧迪A3以其年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能吸引了眾多消費(fèi)者。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋干式雙離合變速箱,提供出色的動(dòng)力和操控體驗(yàn)。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)的駕駛感受。廣大車主對(duì)2022款車型的操控和動(dòng)力性能給予了積極評(píng)價(jià),認(rèn)為其操...
本文討論了二手別克君威的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然該車型底盤扎實(shí)、外觀顏值高,但存在較多潛在問(wèn)題。如變速箱故障率高,需花費(fèi)較低維修費(fèi)用但可能需更換總成;油耗表現(xiàn)不佳;第二排空間較小等。因此,盡管價(jià)格相對(duì)親民,但不建議購(gòu)買。然而,如果車況良好、空間和油耗可接受,君威也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。整體上,需謹(jǐn)慎考慮君威的潛在問(wèn)...
阿特茲2020款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版?zhèn)涫荜P(guān)注,其底盤設(shè)計(jì)合理,搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,提供穩(wěn)定操控。動(dòng)力充沛,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,滿足日常需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力強(qiáng)勁,油門剎車踏板設(shè)計(jì)合理,減輕駕駛疲勞,整體表現(xiàn)不俗。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐...
別克君威是否需要底盤裝甲?底盤裝甲能為車輛提供額外的保護(hù),防止路面沙礫和隆起路面對(duì)底盤的損傷,同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量而異,大致在幾百元至幾千元之間。市場(chǎng)上受歡迎的品牌包括固特威、漢高、3M、保賜利和雷遁等,噴涂厚度建議在2-6mm。施工時(shí)需注意除銹、保護(hù)不可噴涂...
途勝L車型具備炫酷的車頭設(shè)計(jì),青春的車尾造型,以及青春風(fēng)格的內(nèi)飾。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,動(dòng)力充沛。底盤方面,車主反饋底盤較高,脫控力強(qiáng),適合山區(qū)或坎坷路段行駛,輔助功能實(shí)用安全?v觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自...
通過(guò)文章可以看出,GLA級(jí)AMG外觀設(shè)計(jì)豪華,內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀,配備有豐富的配置和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。該車型配備了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,但沒有提及具體的底盤高度。部分車主對(duì)動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)給出了積極的評(píng)價(jià),提到S+檔位下動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)良好。綜上所述,GLA級(jí)AMG是一款外觀豪華、內(nèi)飾高貴、配...