提問者:ericzheng882016-02-09 00:00
水溫高會(huì)直接關(guān)閉壓縮機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞,所以得把水溫高的故障解決,水溫高常見為節(jié)溫器卡滯,散熱風(fēng)扇故障,需要進(jìn)一步排除58車
回答者:謝池春21182016-02-11 00:00
是皮帶松了吧
提問者:yky5212013-06-18
Eco系列發(fā)動(dòng)機(jī)用的是DVVT(不是DWT)雙可變正時(shí)系統(tǒng)(用于調(diào)整進(jìn)氣門出氣門的開閉的,可以提高燃燒效率)和雙凸輪軸,這對(duì)于省油有些好處(日系車常用),但對(duì)于提升功率和扭矩幫助不大。這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有增壓。 2.0T
提問者:ptxaf7l4j92013-09-17
樓主,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的緣由有很多, 以下現(xiàn)象可以認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 ●當(dāng)水溫表的指針進(jìn)入紅色危險(xiǎn)區(qū)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降落。 ●從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙中會(huì)有水蒸汽冒出 對(duì)策: ●將車安全駛離道路并停在安全的地方,將變速器設(shè)置在“P”檔
提問者:nelsonshaw2016-09-18
您好,建議閱讀購(gòu)車時(shí)的車輛使用說(shuō)明書,里面有詳細(xì)的介紹。
提問者:下l刻丶未知2013-11-18
一般的是清洗節(jié)氣門、更換怠速馬達(dá),也可能是某個(gè)傳感器損壞或插頭沒有插好。 去4S店用電腦檢測(cè)故障碼就知道了。
提問者:hongqiaojia2013-06-30
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:ceneacush2016-02-28