提問者:classplay2013-04-03 00:00
我換完鋁合金輪轂 剎車卡鉗和輪轂輻條的間隙很小 大概只有1.5mm左右,請(qǐng)問在 高速行進(jìn)中前輪轂和剎車卡鉗會(huì)不會(huì)發(fā)生碰擦呢? 謝謝
正常都不會(huì)啦,都在一個(gè)平面相互轉(zhuǎn)到,就是兩條平行線,即使距離0.01mm,永遠(yuǎn)也不會(huì)相交一樣 當(dāng)然也會(huì)有影響因素,指的是外力因素,例如碰撞,變形等~
回答者:lsp9362670122016-04-03 00:00
首先給您介紹一下瑞虎相關(guān)信息: 《奇瑞瑞虎》 優(yōu)點(diǎn): 性價(jià)比高、空間大、油耗低、維修價(jià)格相對(duì)低廉。 缺點(diǎn): 裝配工藝差,異響、接縫處間隙大不均勻等;故障率高。 外觀方面: 瑞虎3外觀較時(shí)尚,車身短而高,視野
提問者:hangcnh882013-05-26
要說到公路性能兩款車有一比。不過說到越野的話,卡宴更好些,Q7更偏重公路與商務(wù)一些。 所有卡宴車型都標(biāo)準(zhǔn)裝備了新型保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)。這一電子控制系統(tǒng)利用防抱死制動(dòng)等一系
提問者:Kay_Pine2014-07-11
兄弟是準(zhǔn)備買車?偏重車輛通過性能?那談下我的看法。 指南者最小離地間隙最大,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是205mm,論壇上車主們實(shí)際測(cè)量的數(shù)字都說相對(duì)比較準(zhǔn)確。雖然只是轎車底盤,但克萊斯勒特有的越野血統(tǒng),以及獨(dú)特的底盤關(guān)鍵點(diǎn)加固技
提問者:meizi33982013-05-04
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-03-05
頂住了,松手剎方向就會(huì)動(dòng)點(diǎn)。你前面動(dòng)方向,那只是方向盤的間隙。
提問者:小雨點(diǎn).點(diǎn).2016-05-01
這兩款不錯(cuò) 開過奇駿 和森林人 奇駿 家里以前開過原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對(duì)了那個(gè)四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個(gè)大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方
提問者:hjwithxy2013-07-08