提問者：mrstevenking2016-12-13 00:00
首先要明確的一點(diǎn)是，漢蘭達(dá)屬于中級SUV，奇駿屬于緊湊SUV一，奇駿18萬18起步，拉低入門價(jià)的車，啥配置沒有還是手動(dòng)，1000人里估計(jì)有1個(gè)買的漢蘭達(dá)23萬98起步，拉低入門價(jià)的車，啥配置沒有倒是自動(dòng)，銷量請參照奇駿漢蘭達(dá)起售價(jià)比奇駿高5萬8，就沖這小6萬的起售價(jià)，他們能是一個(gè)檔次的車嗎？腦殘啊漢蘭達(dá)的兩驅(qū)蓋中蓋起步價(jià)已經(jīng)是奇駿2.5豪華四驅(qū)的價(jià)格了��！奇駿2.5豪華特有配置包括：全景天窗，360可視，電動(dòng)尾門，鎖定四驅(qū)，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)真皮座椅，真皮方向盤，前后通風(fēng)盤碟剎，陡坡緩降，電動(dòng)座椅，座椅加熱，后視鏡加熱并線輔助，車道偏離提醒，大燈調(diào)節(jié)，腰部支撐，胎壓監(jiān)測，后視鏡電動(dòng)折疊漢蘭達(dá)2.0T五座精英特有配置包括：第二排座椅移動(dòng)和調(diào)節(jié)，藍(lán)牙，膝部氣囊，全尺寸備胎那些只認(rèn)牌子，不看配置的人，真替你們高興，24萬買個(gè)空殼，開著高大上，真舒心啊！有錢可以任性，沒錢請別丟人。漢蘭達(dá)的起售價(jià)只是為勾人，和奇駿入門車型一樣，雞肋，無銷量的車型真有錢的人根本不會(huì)去買23萬98的漢蘭達(dá)，就如同買自舒，豪華奇駿的車主最多，情況是一樣的二，奇駿2.0四驅(qū)21萬88，最低配的四驅(qū)車型，啥配置沒有，10000人里估計(jì)有1個(gè)人買漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)25萬88，最低配的四驅(qū)車型，啥配置沒有，銷量請參照奇駿----------------------------------------------------------------------------------------------------------------小結(jié)：作為入門車型，都是廠商不推薦購買，或者說不考慮量產(chǎn)的入門級兩驅(qū)和四驅(qū)車型，漢蘭達(dá)比奇駿高5萬8和4萬新奇駿也好，老漢蘭達(dá)也罷，現(xiàn)實(shí)中小弟從沒見過有人開沒天窗的版本所以，兩種車型的入門級，只不過是個(gè)噱頭，真愿花20多萬買個(gè)連天窗都沒有的人能有幾個(gè)呢？低配途觀別提，那是神車，能夠開上，人家就覺得很滿足了，根本不追求啥性價(jià)比的買德系，歐美車的人價(jià)值觀和買韓系，日系車的人價(jià)值觀是真的不同的=========================================================================三，奇駿19萬68，自動(dòng)舒適，性價(jià)比最高，全景天窗，基本配置齊全，二驅(qū)性價(jià)比最高漢蘭達(dá)28萬88，兩驅(qū)豪華，性價(jià)比最高，全景天窗，基本配置齊全，二驅(qū)性價(jià)比最高漢蘭達(dá)比奇駿高9萬2，如果算上優(yōu)惠高了10萬2�。。�！超了10萬的車還能算一個(gè)檔次？再看配置呢，漢蘭達(dá)比奇駿多了七座，定速巡航，座椅腰部支撐，電座椅加熱，后排獨(dú)立空調(diào)，僅此四，奇駿23萬88，四驅(qū)豪華，有裝逼用電動(dòng)尾門，基本配置齊全，四驅(qū)性價(jià)比最高漢蘭達(dá)33萬08，四驅(qū)豪華，有裝逼用電動(dòng)尾門，基本配置齊全，四驅(qū)性（含2.0T和3.5L）價(jià)比最高漢蘭達(dá)比奇駿高9萬2，配置也更豐富，就沖這9萬2差價(jià)，咱別比了，行嗎，再比不是錢，是智商的事了
回答者：t5613160592016-07-14 00:00
新奇駿最低配價(jià)格是:20.78萬,您隨時(shí)過來本專營店都可以參加試駕,而且在新車上市活動(dòng)期間,凡試駕新奇駿都可獲得一份精美禮品.新奇駿與CR-V都是緊湊型SUV，不過與這兩名對手的圓潤與柔和相比，奇駿顯然更具雄性特征、更大
提問者：ylsn0072016-02-07
優(yōu)點(diǎn):1車子外型,,,之前大家爭議最多的地方,,,從提車開始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過,,,眺望,,,80%的人會(huì)覺得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺得屁股有點(diǎn)不協(xié)調(diào),,,100%的人覺得適合老T的
提問者：powmk2013-10-08
跟空調(diào)車窗加熱按鍵車窗加熱時(shí)車鏡也并加熱
提問者：2014-05-26
題主無需擔(dān)心，這是正�，F(xiàn)象，空調(diào)工作時(shí)會(huì)消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。因?yàn)槠嚳照{(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，即空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行會(huì)消耗一定的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。所以相對于不開空調(diào)的狀態(tài)，動(dòng)力性能會(huì)稍有下降的感覺。空調(diào)的功率消耗受到車輛運(yùn)行
提問者：liyugyb87422016-01-16
跟空調(diào)車窗加熱按鍵車窗加熱時(shí)車鏡也并加熱是不是分區(qū)控溫的,是的話。把分區(qū)溫控關(guān)了,要么把另一個(gè)溫度控制調(diào)高應(yīng)該是可以的都沒有,后排出風(fēng)口和前排是一個(gè)控制鍵吧。哥們 說明書沒看完吧用的是路暢的,不知現(xiàn)在用的還是不是
提問者：Helloyee2016-08-27
