提問者：shr92132014-11-30 00:00
CVT變速器是無極變速 也就是說變速箱的速比是時(shí)時(shí)刻刻都在變化的，沒有固定的速比（也就是說沒有傳統(tǒng)意義的1，2，3，4，5檔），而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動(dòng)變速箱，它可以在前進(jìn)檔位里自動(dòng)實(shí)現(xiàn)1，2，3，4，5...等固定速比的轉(zhuǎn)換。無級變速器（CVT）無級變速器是由兩組變速輪盤和1條傳動(dòng)帶組成的。因此，其比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級變速，使汽車的車速變化安穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。手動(dòng)／自動(dòng)變速器手動(dòng)／自動(dòng)變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可以使高性能跑車沒必要受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“＋”、“－”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），猶如手動(dòng)擋1樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般的逼迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎�，F(xiàn)在的自動(dòng)擋車的方向盤上又增加了“＋”、“－”換擋按鈕，駕駛者就可以手不離開方向盤加減擋。
回答者：Harryy4y0s2016-11-30 00:00
平時(shí)上班路線盡量不要擁堵，走走停停很費(fèi)油，而且容易產(chǎn)生積碳，積碳清洗也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，而積碳嚴(yán)重的車子，最直接現(xiàn)象就是動(dòng)力下降，油耗升高。最省油的時(shí)速在80到120左右的，還有輪胎的胎壓一般是在2.3的，胎壓正常也省油。謝謝
提問者：nb594122014-12-09
新奇駿吧采用新代CVT針CVT鋼帶打滑問題進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)少靠性說看品試駕CVT親戚用CVT先說優(yōu)點(diǎn)吧省油確實(shí)自波省油加速連貫線性缺點(diǎn)太平淡沒點(diǎn)激情2.5排量車著像1.6豐田4AT都比CVT加速快 我喜歡款2.5手豪華太丑
提問者：yeye12052014-10-23
盡量減少急剎車、急加油，行車前想好行駛路線，找最好走最快的路來走；盡量不給車輛增加載重，要知道：車越重，越費(fèi)油。同時(shí)，還要少用運(yùn)動(dòng)檔（S檔、3、2、1檔）。等人時(shí)，超過2分鐘就熄火等待。供參考
提問者：sgzhangfff2015-10-15
短時(shí)間等紅燈，剎車是一定要踩的，除了剎住車，也能起到警示后車的作用。 長時(shí)間等紅燈，一直踩剎車不松會(huì)很累，這會(huì)兒可以選擇掛P檔，或者拉手剎，或者一塊兒操作，當(dāng)然最好是掛P檔，以免因?yàn)樗墒謩x時(shí)機(jī)沒把握好導(dǎo)致溜車。
提問者：2016-01-20
未行使?fàn)顟B(tài)下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態(tài)下 嚴(yán)禁d-n切換 當(dāng)然也嚴(yán)禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動(dòng)模式增減
提問者：jael20072016-09-11
根據(jù)上述車輛駕駛了解，對于東風(fēng)日產(chǎn)奇駿配置車型，其變速器是屬于無級變速器配置，相對對于使用來講，正常放置D檔操作就可以了，不同于自動(dòng)擋配置車型。如果喜歡運(yùn)動(dòng)模式，則建議使用運(yùn)動(dòng)模式，否則放置D檔正常操作即可。
提問者：牛車網(wǎng)2016-11-17
