提問者:mmlong2016-01-06 00:00
如果缺崗抖動是非常厲害的。如果不開空調(diào)沒事,可能是壓縮機(jī)有問題了,去路邊維修的檢查一下
回答者:hsgjdt8982016-01-08 00:00
有4A91和4G 2種 都是三菱的 4A91是現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的1.5L排量發(fā)動機(jī) 120P馬力 桑塔納1,8L才116P馬力 還有,4A91壓根沒有進(jìn)口的 三菱把生產(chǎn)線放在中國了 也就是說,世界上所
提問者:shulrui88w2013-10-10
東安產(chǎn)三菱4g15m,mivec...類似于 vvt的東西。。。可變正時氣門
提問者:nxieoyk62013-06-08
當(dāng)然是全鋁發(fā)動機(jī)更省油,全鋁發(fā)動機(jī)具有重量輕,功率損失小,鋁的導(dǎo)熱性和散熱好,全鋁發(fā)動機(jī)的加工工藝要優(yōu)于鑄鐵發(fā)動機(jī)。但是在實際使用當(dāng)中,您并不會感覺到有任何區(qū)別。很多車型依然在使用鑄鐵缸體,例如大眾的邁騰和高爾夫這些車型
提問者:klj00靜2014-02-21
您好:關(guān)于您咨詢的問題,在動力方面,v3菱悅共搭載了兩款發(fā)動機(jī),v3旗艦版搭載了三菱技術(shù)的1.5lmivec發(fā)動機(jī),其具備可變氣門正時系統(tǒng),最大功率高達(dá)81kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134n·m/3000rpm;
提問者:論文好難寫1232013-03-11
這個現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動機(jī)上比較常見的現(xiàn)象,他采用電子節(jié)氣門控制,和老款的4G15拉索式是不同的,去清洗節(jié)氣門和吹干凈空氣格(太臟就更換),怠速學(xué)習(xí)一下即可,不是什么故障。
提問者:kqkv14QL2013-05-29
V3菱悅的發(fā)動機(jī)采用的是三菱4A91,采用了可變氣門正時技術(shù),最大功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為143N·m/4000rpm。 可變氣門正時技術(shù)的使用使得V3菱悅在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯的表現(xiàn),進(jìn)一步降低
提問者:weiying15332014-09-18