提問者：婉兒1226832013-11-15 00:00
我的車型:大眾 寶來 變速器:手動(dòng) 排量:1.6升 行駛里程:21公里 購(gòu)買時(shí)間:2002年12月 問題描述:起步的時(shí)候總是滅車，跑起來的時(shí)候怠速掉的很快，快到熄火， 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):n
我認(rèn)為，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管等部位積碳過多從而引起的這種癥狀。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量，在冷啟動(dòng)時(shí)燃燒室積碳過多會(huì)吸附一定的混合氣。另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍。還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損，汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中，造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀，從而導(dǎo)致加不上油的現(xiàn)象。還有就是如果碳罐電子閥出現(xiàn)問題，電磁閥一直處于開的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，而同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會(huì)造成混合氣過濃，再加油時(shí)就會(huì)出現(xiàn)引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查，您的車都跑了9年了，也該全面地檢查一下了，同時(shí)提醒您每2萬公里定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否過多，多的話就要及時(shí)清洗。
回答者：nigger女孩2016-11-15 00:00
試一下：冷車啟動(dòng)以后掛一檔、很小的油門（車子動(dòng)起來接近于處于怠速情況下）、打大方向轉(zhuǎn)彎（如出車位），此時(shí)車子前行時(shí)出現(xiàn)一聳一聳的，可以先做節(jié)氣門清洗看看（一般行駛里程在2、3萬公里以上沒有做過節(jié)氣門拆洗的），可以去路邊的
提問者：o730133i2013-04-14
新寶來 性價(jià)比高 皮實(shí) 適合家用 不過新車給你個(gè)建議， 新車一般剛買的時(shí)候 ， 車?yán)飼?huì)有很大的異味， 你可以去淘寶上買盒 車寶，殺菌王， 效果很不錯(cuò)的， 祛除車?yán)锩娴墓治兜馈?還有甲醛 、
提問者：S_secret2013-06-14
你的離合磨擦片不平或壓板有問題，這需拆變速器才有辦法確認(rèn)問題是那個(gè)元件，所以最好找有經(jīng)驗(yàn)的技師確認(rèn)。
提問者：nerzuer2013-12-10
磨合期是不太有勁的 開開會(huì)好點(diǎn)的 本身1.6的話動(dòng)力是沒那么好的
提問者：bonus_hunter2013-06-17
一般行駛中不能換檔 當(dāng)車速低于60時(shí)，應(yīng)該選擇比D低一個(gè)檔位來行駛… 其實(shí)這個(gè)提法是不很準(zhǔn)確的。在正常行駛中限制檔其實(shí)只在車子正巧處在換檔區(qū)間中徘徊的時(shí)候才有效果。例如，車輛如果穩(wěn)定行駛40碼，這時(shí)檔
提問者：4cvm0oef82013-02-22
所有的AT變速箱都這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要通過液力變矩器傳遞到變速箱，這個(gè)過程肯定要比離合器片接合的過程要慢。
提問者：w1998081902014-12-19
