提問者:lirunlirun2013-04-03 00:00
胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手,尤其是在夏天。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。俗話說(shuō):“氣壓是輪胎的生命,高溫是輪胎的主要?dú)⑹帧,爆胎主要是由于輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高,在高速行駛中產(chǎn)生的高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化,疲勞強(qiáng)度下降,胎面磨損劇烈等造成的。所以保持胎壓正常穩(wěn)定是防止爆胎,保證安全行駛的關(guān)鍵。 由于一般輪胎充氣使用的是壓縮空氣,其內(nèi)含水分,油分,結(jié)合空氣中的氧氣對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用,加速輪胎的老化和鋼圈的腐蝕,導(dǎo)致氣嘴漏氣和輪胎滲氣,造成胎壓不穩(wěn)。 在航空航天、軍事和賽車上,應(yīng)用氮?dú)獬涮钶喬ヒ延?0年的歷史了。與普通充氣相比,用壓縮氮?dú)馓娲鷫嚎s空氣充輪胎,輪胎充氮?dú)庥腥缦潞锰帲?1.氮?dú)飧稍餄崈,不含水,不含油?2.氮?dú)馐嵌栊詺怏w,不會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用,不會(huì)對(duì)輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長(zhǎng)輪胎使用壽命。 3.氮?dú)庠谳喬ブ械臐B透率低,可長(zhǎng)期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。 4.氮?dú)獗3址(wěn)定胎壓,減少車輛行駛中的阻力,降低燃油耗量,降低輪胎的磨損程度。 5.凹凸路面減少震動(dòng),行駛平穩(wěn),音量傳導(dǎo)率低,減少噪音。
回答者:dkg41292016-04-03 00:00
差不多了,3個(gè)月加一次氣,輪胎總要跑一些氣的。 如果你不用長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途,可以考慮直接加空氣,方便一點(diǎn),便宜一點(diǎn)。
提問者:942dno1s4dn6l2013-05-08
氮?dú)獗绕渌鼩怏w達(dá)到飽和溫度的時(shí)間長(zhǎng),所以車輛行駛短時(shí)間內(nèi)氮?dú)獾臏囟容^低膨脹較小,爆胎的幾率也較小。但長(zhǎng)時(shí)間行駛后達(dá)到飽和溫度后是一樣的膨脹。充空氣后會(huì)降低氮?dú)獾募兌,縮短達(dá)到飽和溫度的時(shí)間。充氮?dú)鉀]有太大的實(shí)際意義,只是
提問者:58車2013-07-08
同樣氣壓的輪胎,在夏季長(zhǎng)時(shí)間高速行駛之后,充空氣比充氮?dú)獾臍鈮焊?.3個(gè)左右大氣壓,而且充入氮?dú)膺能降低輪胎溫度,保證輪胎壓力的穩(wěn)定,減少爆胎幾率,減小行駛噪音。
提問者:jacy20082013-05-23
氣壓高了花紋生硬輪胎抓地力變小了會(huì)覺得飄1安全性肯定有影響而且舒適性也降低了調(diào)整下氣壓了 氮?dú)庾饔?穩(wěn)定防氧化有效防止輪胎老化 想省油推薦試試低油耗輪胎過(guò)路面條件要求較好 有問題+448554658
提問者:2014-03-17
冶金北路 達(dá)活泉西門往南大概500米左右 鄧祿普輪胎專賣店可以的我在哪里充過(guò)的
提問者:BB86818BB2013-07-16
查看氣源,拔掉氮?dú)鈾C(jī)氧分儀取樣氣管,靜置空氣中2分鐘,顯示儀表為20.8%左右,允許誤差存在,即輸入氣體純度準(zhǔn)確。你充的是合格純度的氮?dú),不然是氧分儀被有意調(diào)了零點(diǎn),充的是純度不合格的氮?dú)狻?這是低質(zhì)輪胎制氮機(jī)慣用伎倆,
提問者:Althea1w2013-06-08