相關(guān)問題

• 世嘉1.6發(fā)動(dòng)機(jī)到底是怎么樣的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)??

  世嘉采用的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)開發(fā)的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴，材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有使用可變氣門正時(shí)，可變氣門升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)

  提問者：54axiaoa2013-12-07

• 雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)防盜啟空控怎么解除

  世嘉轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障和防盜匹配原理及實(shí)例 故障現(xiàn)象： 一輛2009年款東風(fēng)雪鐵龍世嘉2.0 L自動(dòng)擋轎車，行駛里程3.2萬 km。據(jù)用戶反映，該車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)在其他修理廠進(jìn)行過檢修，但故障一直沒有排除。 檢查分析

  提問者：mhutk4q6ntj32013-03-02

• 世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)喘是怎么回事?

  世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)喘的原因有很多，其中進(jìn)氣道積碳時(shí)比較常見的，因?yàn)殚L(zhǎng)期低速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致燃油不能充分燃燒而在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門處形成膠狀積碳，當(dāng)燃油噴射到積碳上不能有足量的燃油進(jìn)入氣缸，所以會(huì)場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降。嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)

  提問者：junxuning2016-11-18

• 雪鐵龍新世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)水平怎么樣

  在這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之間，個(gè)人推薦2.0L排量的。 2.0的是跟BMW聯(lián)合開發(fā)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，你自己可以上網(wǎng)看看。 1.6的是用在老款愛麗舍上的那個(gè)鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)，自重的大，設(shè)計(jì)老。 另外，1.6的動(dòng)力稍差，所以就要給大點(diǎn)油

  提問者：沒戀肯KV氓變2013-02-28

• 雪鐵龍c4世嘉1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  C4 哪一款哦？C4 Aircross C4 PICASSOC4L C4世嘉雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以吧，不過1.6個(gè)人感覺比較肉，可以考慮1.6T或者1.8吧

  提問者：qwenzq7672016-05-12

• 世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，雙頂置凸輪軸和16氣門2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕型合金制成，具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能獲得最多的沖量，兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的大輸出和低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)性，最

  提問者：choujunjie122013-11-14