提問(wèn)者：selena19922016-03-27 00:00
汽車點(diǎn)火線圈燒壞由產(chǎn)品本身質(zhì)量、與汽車車型不匹配、產(chǎn)品設(shè)計(jì)安裝不當(dāng)、點(diǎn)火系有短路等多種因素引起。通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接，另一端與開(kāi)關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。點(diǎn)火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈比次級(jí)線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點(diǎn)火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能;當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。初級(jí)線圈的磁場(chǎng)消失速度越快，電流斷開(kāi)瞬間的電流越大，兩個(gè)線圈的匝比越大，則次級(jí)線圈感應(yīng)出來(lái)的電壓越高。
回答者：a889118292016-03-29 00:00
兩顆凸輪軸上都有一個(gè)很大的點(diǎn)，讓點(diǎn)沖瓦蓋箭頭，然后掛鏈條
提問(wèn)者：god68902013-03-11
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問(wèn)者：iubbbi2016-12-01
起動(dòng)機(jī)吸力開(kāi)關(guān)的事！不啟動(dòng)的時(shí)候用東西敲一下起動(dòng)機(jī)就沒(méi)事了
提問(wèn)者：6664361s2016-08-03
58車哈爾濱站小編為您解答應(yīng)該是某個(gè)傳感器的插頭接觸不好，在行車過(guò)程中受到震蕩而突然接觸不好，導(dǎo)致故障燈短暫的亮了。也可能點(diǎn)火線圈和火花塞問(wèn)題。下次故障燈再亮起不要熄火聯(lián)系維修進(jìn)行檢修排查出故障。
提問(wèn)者：53z2016-09-06
要用專用工具對(duì).......這一下說(shuō)不清楚15979687145百度地圖
提問(wèn)者：filwya2013-10-14
供油不足或混合氣濃度不對(duì)，著車時(shí)先通電，待油泵運(yùn)行再點(diǎn)火
提問(wèn)者：zz99dydy2016-01-23
