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　　基本資料 　　生產(chǎn)廠家：上海大眾 　　汽車級別： 緊湊型車 　　上市日期: 2008年6月25日 　　參考價 格： 11.28-16.28 萬元 　　外形尺寸（長/寬/高）： 4608/1743/1465mm 　　排 量： 1598-1984 cc 原產(chǎn)地：無（上海大眾自主研發(fā)） 　　理論油耗： 5.8-6.3 升/百公里 　　排放標準: 國4帶OBD 　　朗逸簡介 　　上海大眾自主研發(fā)的首款A級車LAVIDA朗逸，在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費者追捧的對象。現(xiàn)在北京車展已經(jīng)落下帷幕，然而網(wǎng)上對于 LAVIDA朗逸的討論卻進行得如火如荼，LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議并不是偶然的，“沒有兩把刷子怎么出來混”，朗逸能靠什么在A級車市笑傲登場，睥睨群車呢?我們來看看它的“十八般武藝”吧。 　　美國一項調(diào)查也顯示，德國大眾的汽車品牌3年后的平均殘值為新車價格的 52%，是殘值率最高的品牌。朗逸作為上海大眾的新生力量，持續(xù)攀升的銷量讓我們對這款潛力車型抱有無限希望。符合中國消費者審美習慣的外形設(shè)計，讓朗逸無需太多宣傳就被消費者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和2.0 L兩款發(fā)動機同時也應用在其他多款上海大眾產(chǎn)品上，性能表現(xiàn)我們并不陌生。 　　朗逸相對有一些比較新穎的元素，但是總體技術(shù)仍舊是“換湯不換藥”，不過這種產(chǎn)品的另一個好處就是后期維護保養(yǎng)成本比較合理，相對的二手朗逸保值率較高。根據(jù)上海大眾目前產(chǎn)品在上海地區(qū)的保值率以及新車銷售情況，保值率略高于市面上產(chǎn)品，但是未來保值率的后期優(yōu)勢不大。 　　目前在售的朗逸有1.6和2.0排量車型，由于國家支持1.6L以下（包含1.6L）小排量汽車消費，朗逸1.6在新的減免購置稅政策下銷售勢頭一直不錯，但是 2.0車型由于排量過大，上市以來一直銷售不暢，幾乎到了停產(chǎn)的邊緣。如果朗逸1.4TSI上市，將在動力更加強勁的基礎(chǔ)上增加其市場占有率。 　　“十八般武藝”之時尚車名 　　LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻：LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。 　　“十八般武藝”之俊朗外表 　　從整體造型設(shè)計來看，LAVIDA朗逸可謂名副其實，整車剛勁有力又動感十足，極具靈動之感。 　　“十八般武藝”之動感前臉 　　其前臉巧妙運用了橫向延伸的造型元素，極大地增強了整車的橫向氣勢，整車車頭曲面氣勢如虹，動感流暢，特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈，給人以一種震撼的力量感，體現(xiàn)了朝氣蓬勃的新時代特征。 　　“十八般武藝”之完美線條 　　LAVIDA朗逸側(cè)面的比例感非常完美，和諧的車頂弧線加上簡潔而又動感十足的腰線，整車側(cè)面倍顯修長，運動中又透露著豪華大氣。 　　“十八般武藝”之運動尾部 　　其流線型的尾部造型讓人眼前一亮，一個非常含蓄的“運動型尾翼”讓整車顯得獨特而又有品位，而個性化的尾燈造型也極具特色，輪廓鮮明，細節(jié)考究，給人一種新穎而銳利的審美感。 　　“十八般武藝”之超強內(nèi)飾 　　與外形的強勁、靈動、個性、精致特點相呼應，LAVIDA朗逸內(nèi)飾核心設(shè)計語言集中體現(xiàn)了個性(如曲線、橢圓、疊加圓等柔和設(shè)計元素的巧妙運用)、經(jīng)典 (如對大眾品牌經(jīng)典設(shè)計元素的繼承和發(fā)展)、精致(如精巧鍍鉻飾條)、親切(如分離式煙灰缸、USB接口等人性化設(shè)施)的特點，實現(xiàn)了審美與功能的完美結(jié)合。 　　“十八般武藝”之豐富配置 　　LAVIDA朗逸共1.6和2.0兩種排量，該車的實際軸距達到2610mm，采用三幅運動方向盤、在高配車型上，側(cè)氣囊、天窗、打孔真皮座椅、倒車雷達、藍牙系統(tǒng)，帶MP3功能的豪華影音系統(tǒng)都會配備。這樣的朗逸配置相對于一輛實用的A級家庭用車來說，顯得非常難能可貴。值得稱道的是，朗逸繼此之后又增加了1.4TSI發(fā)動機，來獲得更高的性能優(yōu)勢，不過依然是減配產(chǎn)品，國外版 1.4TSI采用的可是機械與渦輪并存的雙增壓器型號，功率更是高達120kW，而國產(chǎn)型去除機械增壓之后只有96kW，但是升功率依然強悍，堪比一些 2.0L自然吸氣型發(fā)動機。 　　“十八般武藝”之靈活操控 　　采取Tiptronic6檔手自一體變速箱，使駕駛者在不同的路況下可以選擇不同的操作模式，操控樂趣應運而生；手自一體變速箱，既可以享受駕馭快感，也能體驗車身的智能便捷；六檔高密度齒輪比，讓動力分配更均勻，換檔更為自然，高速駕馭中，也能有平順如滑之感；更具人性化的自動學習功能，通過分析駕駛者的行駛習慣，自動尋找最佳的換檔時機，讓換檔時更為順暢。 　　“十八般武藝”之強勁動力 　　在發(fā)動機方面，上海大眾LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升發(fā)動機和源自大眾新發(fā)動機平臺下的2.0升自然吸氣發(fā)動機，其性能上要比帕薩特搭載的老款 2.0發(fā)動機先進很多。 　　“十八般武藝”之高科技元素 　　據(jù)說LAVIDA朗逸配備了多達13項智能科技的安全配備，如四氣囊安全保障，4輪NAO陶瓷元素剎車片(該剎車片只用在寶馬5系以上和保時捷等高端車上)，2.5億組密碼的最新一代電子防盜系統(tǒng)等，同時環(huán)保標準比國家標準高9倍。 　　汽車江湖風云爭霸，戰(zhàn)火紛飛,，各個細分市場都有一兩個號令群雄的領(lǐng)軍人物，它們的地位強大而難以撼動。而作為上海大眾重點推出的A級車，LAVIDA 朗逸剛剛亮相就掀起軒然大波，這不能不歸結(jié)為朗逸不可小覷的“實力”，上面列舉的只是朗逸“十八般武藝”中的一部分，相信等到6月份朗逸上市時會有更多的 “獨門絕技”震撼呈現(xiàn)。 　　朗逸優(yōu)缺點 　　優(yōu) 點：車身協(xié)調(diào)耐看，各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優(yōu)勢，比較舒適。 　　缺 點：發(fā)動機技術(shù)含量一般，變速器與發(fā)動機之間尚需磨合 　　朗逸車型列表 　　朗逸 1.4TSI 運動版 16.28萬 　　朗逸 1.6L手動 品悠版 11.28萬 　　朗逸 1.6L自動 品悠版 12.48萬 　　朗逸 1.6L手動 品雅版 12.28萬 　　朗逸 1.6L自動 品雅版 13.48萬 　　朗逸 1.6L手動 品軒版 13.38萬 　　朗逸 1.6L自動 品軒版 14.58萬 　　朗逸 2.0L手動 品雅版 12.68萬 　　朗逸 2.0L自動 品雅版 13.88萬 　　朗逸 2.0L手動 品軒版 13.78萬 　　朗逸 2.0L自動 品軒版 14.98萬 　　朗逸 2.0手動 品悠版 11.68萬 　　朗逸 2.0自動 品悠版 12.88萬 　　朗逸 2.0自動 品尊版 16.48萬 　　朗逸寓意 　　作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。而中文名朗逸亦別具韻味： “朗”代表了明朗、流暢的汽車設(shè)計風格和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，“逸”則代表了充沛動力、領(lǐng)先科技的產(chǎn)品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應，“朗逸”恰如其分地表達了其品牌主張：它是專為那些重視生活品質(zhì)、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設(shè)計的，而這一人群也正是A級車的主流消費人群。 　　LAVIDA朗逸TSI運動版 　　2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI運動版，搭載了目前全球頂尖技術(shù)水平 的汽油發(fā)動機——大眾TSI發(fā)動機，淋漓盡致地展現(xiàn)出了大動[1]力、低油耗的特質(zhì)，真正做到“激情的同時，油耗降低”，達到剛?cè)岵�濟的理想用車狀態(tài)。燃油缸內(nèi) 直噴與源自航空領(lǐng)域的渦輪增壓技術(shù)完美結(jié)合，使1.4TSI發(fā)動機動力更強，油耗更低，再配以DSG雙離合變速器，LAVIDA朗逸TSI運動版在換擋過 程中幾乎沒有動力損耗，比普通A級車油耗降低20%以上。 　　朗逸TSI運動版還配備了諸多高科技配置：ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)可顯著提高車輛穩(wěn)定性，是當前汽車防滑裝置的最高形式；同級車中唯一的德[2]國第四代電子滾碼防盜系統(tǒng)為車主帶來便捷的智能安全保障；TPR胎壓監(jiān)測能第一時間避免胎壓引發(fā)的行駛危險。另外，ABS+EBD、HHC坡道輔助系統(tǒng)、GRA定速巡航及智能化自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置，都讓車主在盡享高科技帶來的便利、高效的同時，更增添一份安全保障 　　詳細內(nèi)容請登陸58車查看

回答者：qjy732016-11-16 00:00