提問(wèn)者：licuixia7911102016-09-10 00:00
盡量說(shuō)多點(diǎn)。
驚艷的整車設(shè)計(jì)第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，帶來(lái)讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感�？釀攀愕捏@艷的整車設(shè)計(jì) (3張)整車設(shè)計(jì)讓人過(guò)目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是海洋藍(lán)、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。驚喜的超強(qiáng)配置作為Honda第二款全球戰(zhàn)略車型，飛度向來(lái)都集中體現(xiàn)了Honda兩廂車開(kāi)發(fā)的獨(dú)特智慧。驚喜的超強(qiáng)配置 (2張) 而第三代飛度大量應(yīng)用先進(jìn)的FUNTEC技術(shù)，成為迄今為止最先進(jìn)的飛度，將再次掀起兩廂車科技風(fēng)潮。第三代飛度（FIT）首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，動(dòng)力性能居同級(jí)之首。配合全新CVT無(wú)級(jí)變速器，使得第三代飛度（FIT）實(shí)現(xiàn)百公里僅5.3L的同級(jí)別車型最低油耗。除了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，第三代飛度（FIT）還擁有多達(dá)十項(xiàng)的革新科技。其中Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、三模式后視攝像顯示系統(tǒng)、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等均是同級(jí)別首次搭載，很多技術(shù)配置甚至達(dá)到部分B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，第三代飛度同樣采用了Honda最新一代ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，帶來(lái)優(yōu)異的碰撞安全性能。第三代飛度（FIT）底盤(pán)全面革新，采用新幾何形狀的前麥佛遜式獨(dú)立懸掛、高剛性的后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，前后懸掛均采用穩(wěn)定桿，獲得優(yōu)異的響應(yīng)性能及操控穩(wěn)定性。全新CVT無(wú)級(jí)變速器帶來(lái)有力的加速和超級(jí)平順的換擋，并通過(guò)G-design Shift帶來(lái)暢快而動(dòng)感的駕駛感受。驚嘆的空間布局第三代飛度（FIT）應(yīng)用了FUNTEC技術(shù)中的MM理念，以兩廂車尺寸實(shí)現(xiàn)了媲美高級(jí)別車型的內(nèi)部空間。整車長(zhǎng)度達(dá)到4065mm，對(duì)比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加為2530mm，實(shí)現(xiàn)了極為優(yōu)異的后排乘坐舒適性。遍布車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間極大地提升了空間使用便利，Magic seat多變魔術(shù)座椅可通過(guò)簡(jiǎn)單的一鍵式座椅放倒或復(fù)位調(diào)整，實(shí)現(xiàn)空間縱深、高度和寬度的最大化，是同級(jí)別中可以實(shí)現(xiàn)最多空間組合的車型，能夠完全滿足用戶對(duì)空間的不同使用需求。憑借全面超越同級(jí)的勁酷魅力，再加上飛度（FIT）一向有口皆碑的低保養(yǎng)成本、高品質(zhì)保障、高保值率等優(yōu)勢(shì)，第三代飛度（FIT）自2014年4月19日全國(guó)預(yù)售以來(lái)，截止2014年5月28日累計(jì)訂單已突破6300輛，且呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。第三代飛度（FIT）憑借其全方位價(jià)值將重塑兩廂車的價(jià)值，成為新的標(biāo)桿。
回答者：gongyudong122016-09-12 00:00
鎖定3款都系車佼佼者自設(shè)計(jì)初互假想敵性能差異微乎其微都符合已描述用途故選哪款要看更訴求偏 首選豐田雅力士:外型位改豐田貫保守作風(fēng)同各面配備合理均衡質(zhì)量穩(wěn)定(兩點(diǎn)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)難能貴價(jià)值產(chǎn)于形)售服務(wù)基本顧憂車主車性能、配備等
提問(wèn)者：mx1100132014-08-29
平均7.4L
提問(wèn)者：bfezl2013-06-20
現(xiàn)在的新車都是配備高位剎車等的，千里馬當(dāng)然也不除外。要比較的話難度比較大，因?yàn)橐茨阕钤诤醯母荒康氖鞘裁�。如果要求�?dòng)力多一點(diǎn)的話，我建議你買千里馬1.6L,因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩要比飛度1.3L的要大很多，所以無(wú)論
提問(wèn)者：行走的路上不2013-07-17
1.3L和1.5L是排量，直接影響了車的動(dòng)力和耗油量，這是不能換算的，因?yàn)檐嚭蛙嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，一般來(lái)說(shuō)轎車1.3的百里油耗5-6升；。1.5的百里油耗再6--7升，也就是說(shuō)升了一升多的油
提問(wèn)者：eric05052013-04-19
評(píng)《本田·飛度 》 并非為中國(guó)市場(chǎng)度身訂做的飛度，引入國(guó)內(nèi)之前已在泰國(guó)生產(chǎn)并返銷日本本土，應(yīng)該說(shuō)是本田為亞洲市場(chǎng)制作的。從i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器，到中置油箱結(jié)構(gòu)的底盤(pán)和空間至上的車身造型，全部圍繞著傳統(tǒng)小型轎
提問(wèn)者：mydomain90172016-04-01
最主要的缺點(diǎn)就是動(dòng)力太弱了。我在加拿大買的2011，AT1.5飛度，什么都好，就是動(dòng)力太弱了。上小坡都很費(fèi)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要很高，而且起步經(jīng)常被后面按喇叭。 建議你對(duì)于緊湊型級(jí)別的車，最少也要選1.8排量的。我開(kāi)過(guò)1.8
提問(wèn)者：uxjngy2013-04-23
