提問(wèn)者：liuaj122013-06-10 00:00
路面感也很強(qiáng)。，但是我的凱越感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大、嘉年華啊這些車一起步提速?zèng)]什么顛簸感。，挺舒服的我坐同事的賽拉圖啊
胎壓過(guò)高，減震器阻尼小，彈簧硬。 一般汽車都是軟彈簧配合低阻尼，硬彈簧配合大阻尼。 軟彈簧行程長(zhǎng)，制造成本高，而大阻尼的減震器成本更高。 所以這是矛盾的。 廠家利潤(rùn)最大化都用上成本低的了。 就導(dǎo)致了硬彈簧+軟阻尼的減震器這種怪胎的誕生，不僅操控生硬，該硬的地方不硬，該軟的地方不軟，你說(shuō)它硬吧，過(guò)彎是側(cè)傾，不穩(wěn)定，你說(shuō)它軟吧，過(guò)個(gè)非鋪裝路面震動(dòng)，感覺(jué)很生硬，很緊湊。 B級(jí)車舒適全平本身的自重了，1.5噸以上的汽車舒適性都可以。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-06-10 00:00
換是可以，但里程表會(huì)不準(zhǔn)，加速和彎道行都會(huì)受影響，60的比55的直徑大2公分左右，車滿載時(shí)或過(guò)顛簸路面時(shí)打方向可能會(huì)擦輪，會(huì)增加油耗，會(huì)導(dǎo)致懸掛負(fù)載加重
提問(wèn)者：qqq11152522014-02-23
汽車的舒適性會(huì)降低，容易顛簸，剎車性能也會(huì)受到影響。
提問(wèn)者：nverjia1232015-09-16
縫隙大，找到發(fā)出響聲的地方，用雙面膠粘，把縫隙減小就好了。 用手換不同的地方按壓，可以找到摩擦發(fā)生的地方。
提問(wèn)者：a5312775542013-06-16
原裝的錦湖和正新2個(gè)品牌，4s店價(jià)格的話520（錦湖），598（正新），不包含工時(shí)費(fèi)
提問(wèn)者：2013-04-27
鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)還是很有用的，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎的氣壓異常情況。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，
提問(wèn)者：nswrbb2016-09-18
改裝輪轂也是 與原車輪子 直徑和周長(zhǎng)保持一直，誤差下于3% 才能保證在 不做額外調(diào)教下 你的行車不受影響 無(wú)非就是 輪轂加大點(diǎn)，輪胎的扁平比低一點(diǎn)， 視覺(jué)效果好一點(diǎn)，顛簸感強(qiáng)一點(diǎn)，動(dòng)力差一點(diǎn)，油耗高一點(diǎn)
提問(wèn)者：2013-10-24
