提問者:shangxuhui2013-11-15 00:00
大眾的DSG承受的最大扭矩 只比原車扭矩大一點點,幾乎沒有給預(yù)留什么改裝空間 所以不是很建議做動力改裝
回答者:canfeng1232016-11-15 00:00
哥們打算玩動力?還是外觀? 改裝只分為動力,和裝飾兩個大項。 邁騰改裝空間很大: 動力:進(jìn)排氣、芭蕉、ECU、二次進(jìn)氣、廢氣渦輪(你原車有渦輪也可以在加裝)、腳牙,剎車等。在深入地說,我有個哥們,吧凸輪和鋼桶都改了,加大
提問者:gang0000003212015-11-30
各有優(yōu)劣的主要還是看你像要動力的話還是S鼓的好!
提問者:eniu6282014-04-21
大眾系2.0,3.0排量全系車型動力都是共享,只是在大眾車型上的配置低,奧迪上配置高,卡宴也是大眾旗下的
提問者:牛車網(wǎng)2016-09-04
動力損失不大抓地力加強(qiáng)了,也就是說操控性能好了,剎車距離也短了。但是扁平比要小了,也就是說輪胎更扁了,舒適性差了,在有就是油耗會有一丟丟的增加。我開的是8T的速派16的輪轂,我想要好一些的舒適性所以沒選裝17的,請采納哦
提問者:bypjrrfi2015-03-31
這樣對動力不會有太大的改進(jìn)的。 邁騰可以找個地方去刷ECU,有幾個高馬力版本,廠家的出廠調(diào)教就是最保守的版本,如果還不滿意,可以再換大號的渦輪,加上你的4排管,肯定給力了!
提問者:ruyb2013-10-13
我真佩服1和3L的“才華”,對于MAGOTAN又是尾翼又是四驅(qū)!太厲害了!其實一輛車沒有不能改的地方,關(guān)鍵看你你改裝的目的與用途,這是最重要的。改裝的目的不外乎是張揚(yáng)車的個性提高自己的品味,而最重要的是車的某一方面或某一
提問者:guiyin662013-08-26