提問者：dl1028.xzx2013-10-24 00:00
專家好！我是的弟，開的是伊蘭特跑了45.5萬公里最近在怠速時或慢速時有噠噠的響聲，我下車檢查過不缺機油，（液位正常）大概持續(xù)2分鐘左右，聲音消失。今天響了有4次，每次響時我就用特低的速度行駛。這樣可以嗎？是什么毛病呢？謝謝�。。。。�！
柳生十兵衛(wèi) 關(guān)于您說的情況分析，主要原因可能是因為車輛的機油泵磨損或機油油道臟污導(dǎo)致的冷啟動時機油壓力低，所引起怠速時或慢速時氣門有響聲。還有可能是因為碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。 建議您根據(jù)以上情況去修理廠進行現(xiàn)場檢查。
回答者：guiyxrr80912016-10-24 00:00
您好： 如果您的車輛在加速情況下出現(xiàn)輕微叫桿聲音，勻速行駛時就沒有叫桿聲音了，此種情況為正常狀態(tài)，因為車輛在加速時點火提前角提前以獲得更大的動力，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機會出現(xiàn)輕微叫桿聲音，此種情況為正常情況。如不是上述情況有
提問者：cyvh01842013-08-24
可能是氣門間隙大了，或者是發(fā)生了爆震。 高速傳播的爆震燃燒使氣缸內(nèi)產(chǎn)生壓力沖擊波,并在氣缸壁面上反射和反復(fù)沖擊,造成強制振動并產(chǎn)生高頻噪聲，即敲缸現(xiàn)象。壓力波的沖擊使壁面的氣膜減薄，向氣缸壁的傳熱損失增大，結(jié)果
提問者：柳泉Gusher2013-10-11
液壓挺桿磨損造成氣門間隙過大
提問者：harrizon2013-06-16
麥克唐納多 關(guān)于您說的問題，您的車有可能是車輛發(fā)動機達到正常工作溫度時，機油過稀或機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響；再有就是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。您可以先更換粘稠度
提問者：pg432013-03-08
因為他不是國產(chǎn)的，
提問者：58車2014-09-17
具體描述一些啊。怎么個響法？ 估計有些鏈接件松動的可能大。
提問者：曰曰nmlgb2013-12-28
