提問者:liuqiank62016-05-10 00:00
騏達(dá):級(jí)別售價(jià)(萬元)G M/T11.98G A/T12.98GE(I-Key)13.98GS15.98TIIDA騏達(dá)的英文名如同頤達(dá)代表著潮流、趨勢,TIIDA中兩個(gè)并排的“i”字不僅意味著人與人之間的關(guān)愛,還寓意著TIIDA頤達(dá)與TIIDA騏達(dá)如兩匹比肩而立的駿馬,生氣蓬勃,奔騰不息。兩廂車騏達(dá)內(nèi)飾圖片靈炫動(dòng)感的個(gè)性化外觀在流行流線圓潤的時(shí)代,TIIDA騏達(dá)棱角分明的個(gè)性化外觀顯然更適合追求青春、前衛(wèi)的時(shí)尚白領(lǐng)。明亮的NISSAN車標(biāo)鑲嵌在被分成兩個(gè)獨(dú)立梯形的進(jìn)氣格柵中間,分外顯眼。前大燈順著翼子板向后延展,子彈狀的造型盡顯銳利。發(fā)動(dòng)機(jī)罩也顯得與眾不同,環(huán)繞的棱線設(shè)計(jì)讓人感受到幾分男性般的硬朗與粗獷,車身的腰線也簡潔有力。TIIDA騏達(dá)只憑那富有氣勢的命名和簡約幽雅、動(dòng)感俊朗的外型,就能激發(fā)出人對(duì)駕駛的熱情。兩廂車騏達(dá)尾部圖片同級(jí)車中最寬敞的內(nèi)部空間在這個(gè)汽車越造越大的時(shí)代,TIIDA騏達(dá)車身長度4.2米,靈活炫動(dòng)。其不同流俗之處在于造型大膽而另類,長、寬、高比例突破常規(guī),并不太長的車身卻提供了寬敞到令人驚訝的內(nèi)部空間;通過新科技的運(yùn)用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的空間減至最小,從而營造了長達(dá)2600mm的超長軸距,把人員的乘坐空間做到最大,和日產(chǎn)的高檔車天籟甚至都能打個(gè)平手;更可貴的是,它沒有過分強(qiáng)調(diào)前排空間而犧牲了后排座的舒適性,這對(duì)那些后排經(jīng)常坐人的車主尤其重要。經(jīng)過日產(chǎn)設(shè)計(jì)師的超前設(shè)計(jì),TIIDA騏達(dá)這款車無處不流露著對(duì)空間的自由掌控,表達(dá)著人們對(duì)舒適、愜意生活的向往。兩廂車騏達(dá)內(nèi)飾圖片優(yōu)異的動(dòng)力性能罕有其匹TIIDA騏達(dá)延續(xù)了頤達(dá)一切優(yōu)秀的內(nèi)在性能。最新開發(fā)的 1.6 升 HR16DE 全鋁4缸引擎發(fā)動(dòng)機(jī)比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)輕 30% 的重量,性能卓越的,采用多種改進(jìn)措施降低部件摩擦,是賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī);加之采用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合 CVTC (連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù),最大扭矩可達(dá)153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm ;TIIDA騏達(dá)不僅擁有著極為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先。TIIDA騏達(dá)開起來的感覺和傳統(tǒng)的日系車有很大不同,方向的穩(wěn)定感增強(qiáng)了許多;全新設(shè)計(jì)的地盤和拉伸阻尼彈簧的運(yùn)用,使轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也得到了有效地抑制;輪胎在彎道上出現(xiàn)打滑的臨界速度更是提高了很多;發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能非常突出,而怠速的噪音卻很小,在急加速時(shí)油門的滯后基本感覺不到,整體表現(xiàn)更加扎實(shí)、平穩(wěn)?梢姡琓IIDA騏達(dá)的操控性能十分優(yōu)異。智能化裝備給舒適感重新定義在車內(nèi)配置方面,TIIDA騏達(dá)達(dá)到了同級(jí)車少有的高水準(zhǔn)。它裝備了大量的人性化智能裝備,這些裝備中有些只有在20萬元以上的中高級(jí)轎車才有。全自動(dòng)正負(fù)離子清新空調(diào)采用了一般家用高檔空調(diào)才具有的負(fù)離子除菌功能,具有消毒除菌和負(fù)離子調(diào)節(jié)兩種模式,可根據(jù)車內(nèi)空氣的質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行除菌和調(diào)節(jié)負(fù)離子濃度,給車內(nèi)提供森林瀑布般的清新空氣。而I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)則與天籟所用的智能卡式遙控鑰匙功能一樣,在轎車安全距離內(nèi),智能鑰匙與車輛感應(yīng)系統(tǒng)互動(dòng),不用插入鑰匙,用戶即可直接開啟車門或行李箱蓋,旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火旋鈕,就可啟動(dòng)車輛。這些高科技與方便性的配置將中級(jí)車的舒適性又提高到一個(gè)新高度。此外,TIIDA騏達(dá)在安全性方面的配置也非常高,前座雙防護(hù)氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)等,都已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。精細(xì)的做工在汽車這樣的高檔消費(fèi)品中,細(xì)節(jié)在很大程度上決定了產(chǎn)品的檔次與價(jià)值,F(xiàn)有的國產(chǎn)小型中級(jí)車中,能夠在做工的細(xì)節(jié)處達(dá)到騏達(dá)這樣水準(zhǔn)的車型,還非常少見。TIIDA騏達(dá)清爽的內(nèi)飾,其做工之精細(xì)與天籟也相差無幾,自動(dòng)空調(diào)、NAVI導(dǎo)航儀等排布也很方便使用;一些零部件的選配,TIIDA騏達(dá)力求精益求精,不惜成本地要保持中級(jí)車的優(yōu)異水準(zhǔn),如它所使用的皮爾金頓的玻璃、日立的蓄電池、ND的馬達(dá)和發(fā)電機(jī),都是名牌配套產(chǎn)品,這就使TIIDA騏達(dá)的品質(zhì)得到了保證。本田思域:EXi手動(dòng)檔147800萬,EXi自動(dòng)檔價(jià)格為157800萬元;VTi手動(dòng)檔167800萬,自動(dòng)檔價(jià)格為177800萬元;VTi-S手動(dòng)檔178800,VTi-S自動(dòng)檔價(jià)格為188800萬元。 第七代思域是本田家用車中的優(yōu)秀代表,作為一款非常成熟的車型,它已被公認(rèn)為一款極易操控、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。思域CIVIC外型的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,單體式車身流暢,富有動(dòng)感。接近30度角,極為傾斜的A柱是本車的一大亮點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)手法不僅使連接至車頭的部分前移了260mm,運(yùn)用座艙前移的單體式車身設(shè)計(jì),使得擋風(fēng)玻璃的面積比引擎蓋還要大,這樣不僅增加了乘坐空間,而且也強(qiáng)化了思域的流暢與動(dòng)感。在細(xì)節(jié)方面,車頭的V形水箱護(hù)罩向兩側(cè)延伸,與狹長銳利的燈組相連,年輕而銳氣十足。除此之外,車廠采用了車門與A柱下方的三角側(cè)窗分離式的獨(dú)特設(shè)計(jì),一來可以減少A柱的視野盲點(diǎn),還有就是不影響短前懸的車頭設(shè)定。在內(nèi)飾上,她以科技感與年輕化為目標(biāo),獨(dú)創(chuàng)“Multiplex”太空艙儀表,轉(zhuǎn)速表取代車速表占據(jù)了最顯著的位置,時(shí)速、水溫、油表與方向燈等重要信息則位于上層,其它次要信息如引擎轉(zhuǎn)速、行駛里程則置于下層儀表上。同時(shí),藍(lán)色漸變光的儀表盤也相當(dāng)奪目。在方向盤設(shè)計(jì)上思域大膽的采用了13英寸二幅方向盤,這樣不僅漂亮還可以提高操作速度,特別是方向盤上設(shè)計(jì)了巡航和音響控制開關(guān),用起來更方便、快捷。左右窗控制板采用了灰色仿金屬裝飾板,為了提高質(zhì)感在自動(dòng)擋擋把底板上采用了拉絲工藝處理,這一點(diǎn)給整個(gè)駕駛室增添了更濃厚的運(yùn)動(dòng)感和現(xiàn)代感。在動(dòng)力方面,思域同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。她配置的是本田VTEC 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩則分別達(dá)到103Kw/6300rpm和174N?m/4300rpm,因此不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,思域的靜止加速推背感都非常強(qiáng)烈。尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000rmp以上時(shí),由于凸輪軸升程的改變,能夠很明顯感覺到動(dòng)力輸出有力。并且新車型在底盤方面真下了不少功夫,轉(zhuǎn)向拉桿移到了更低的位置,這樣使得轉(zhuǎn)向更直接,后懸架采用了這個(gè)級(jí)別車很少見的雙橫臂懸架值得一提的是,隨著汽車運(yùn)動(dòng)和改裝已經(jīng)開始進(jìn)入汽車后市場,特別是在這幾年中,思域的改裝運(yùn)動(dòng)版轎車在賽場上的表現(xiàn)讓很多人都有一種改裝,提升思域的性能的想法,將其變成更加強(qiáng)悍的性能轎車。充滿創(chuàng)意的外觀和內(nèi)飾,另人刮目相看的操控性能,但高價(jià)格、低裝備又著實(shí)讓許多人舉棋不定。不過從歷史來看,思域的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)深入人心,相信會(huì)在市場上有不俗的表現(xiàn)。
回答者:TheKingRay2016-05-12 00:00
網(wǎng)上的,價(jià)格僅供參考吧,如果想查價(jià)格,可以到,易快修,途虎,易修車等網(wǎng)絡(luò)養(yǎng)車平臺(tái)上看看。新車還在質(zhì)保期內(nèi),那只能在4S店了
提問者:只是為了你1442015-09-06
這款車目前是沒有優(yōu)惠的,還存在加價(jià)提車現(xiàn)象,一般情況下每年的七八月份是銷售淡季,這個(gè)時(shí)候的優(yōu)惠幅度比較大,但是還要看具體車型
提問者:henrryl2017-02-07
思銘幾乎和八代思域是一樣的,就是大燈尾燈變成日版思域的造型,還有就是車標(biāo)換了,然后售價(jià)降低了,但是依然較貴,配置比較低.目前九代思域優(yōu)惠力度大,感覺比思銘更好.以前很多人把思域改裝成思銘這樣子,現(xiàn)在官方直接幫你改好了,換
提問者:ShanshuoCullen2015-12-26
雖然思域和軒逸的定位都是A級(jí)車,但是軒逸給人的感覺已經(jīng)到達(dá)了B級(jí)車的水平,或者稱之為A++。軒逸比思域要長出不少,盡管都是2米7的軸距,但軒逸的實(shí)際車內(nèi)空間更大,而且由于思域的流線型設(shè)計(jì),前排頭部空間比較局促。
提問者:xwm196911012014-01-01
你好,車友,思域這款車其實(shí)綜合來看,還是很優(yōu)秀的,要是說缺點(diǎn)的話,也就是日系車的鐵皮厚度一般,車輛低配置減配厲害,而且這款車輛后排空間略顯不足!
提問者:aladadi2017-02-10
沒得比,必竟是一分價(jià)錢一分貨的,別克凱越音質(zhì)沒有本田思域的好.
提問者:2016-12-07