提問者:gmjtiabs62013-04-05 00:00
這是正常的 和您的操控有關 如果技術熟練些估計就會緩解這種情況了 自己慢慢摸索摸索就好了 呵呵
回答者:tj55tj55tj552016-04-05 00:00
你混淆了 啟動和達到的區(qū)別速騰的渦輪在1750是達到最大扭矩 ,并不是1750啟動渦輪我是速騰車主,老實和你說,除了起步階段速騰1.4T實在慢之外,其他階段都和2.0L的車一樣,加速超車感覺還不止2.0的動力我在市區(qū),
提問者:shensi132013-04-09
暈啊,我都看暈了,那個菜鳥寫的,想駐車時先掛P檔然后直接熄火,就是鑰匙逆時針擰到極限(所謂的檔位1)就能拔下來。在N檔上熄火只能擰到鑰匙門的檔位2,此時車輛是斷電狀態(tài)但鑰匙拔不出來,這是一種保護措施,怕你溜車。至于為什么
提問者:ads11122013-04-05
兄弟,我是手動1.4. 你的DSG恐怕有問題了,就是大家說的" 死亡閃爍" 類似的問題. 你去網(wǎng)上搜索一下吧,如果還沒有出質(zhì)保期,盡快去4S索賠處理!
提問者:airjordan4462013-06-13
我就是1.4T的車主,我開的是手動技術。 買車的時侯1.6的和1.4T的都試過了,最后定的1.4T,現(xiàn)在感覺,這個選擇是對的。 至于樓主說的渦輪啟動問題,我覺得應該是一個大家普遍有誤解的問題。 首先,渦
提問者:muffinqueen2013-04-24
首先本人開了1.6 AT速騰3個月了,個人感覺起步肉不肉主要看你舍不舍得給油而已。 如果說1.4TSI和1.6來比的話,1.4TSI主要是渦輪增壓在一定轉速上介入起作用相對1.6只能靠油門而已。 所以,總體來講,沒有
提問者:meilinkai10212013-09-09
你好,檢查變速箱,這聲音是離合器分離有問題58車
提問者:tqdfpyoxv262016-02-24