提問(wèn)者：shensi132013-04-09 00:00
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要轉(zhuǎn)速達(dá)到1750以上才啟動(dòng)。如果在市區(qū)開(kāi)，時(shí)速一般要達(dá)到多少時(shí)，渦輪增壓才開(kāi)始工作。
你混淆了 啟動(dòng)和達(dá)到的區(qū)別速騰的渦輪在1750是達(dá)到最大扭矩 ，并不是1750啟動(dòng)渦輪我是速騰車(chē)主，老實(shí)和你說(shuō)，除了起步階段速騰1.4T實(shí)在慢之外，其他階段都和2.0L的車(chē)一樣，加速超車(chē)感覺(jué)還不止2.0的動(dòng)力我在市區(qū)，渦輪幾乎是達(dá)不到1750的 都是在1500左右，高速100+時(shí)速.轉(zhuǎn)速也才2300-2500轉(zhuǎn)“低轉(zhuǎn)高扭”，說(shuō)白點(diǎn)，憑直觀感覺(jué)，除了起步，渦輪在行駛時(shí)是全程介入的我感覺(jué)，只不過(guò)沒(méi)達(dá)到最大扭矩，好比1500轉(zhuǎn)有180N 1600轉(zhuǎn)有200N 1750達(dá)到220N網(wǎng)上那些不懂車(chē)的說(shuō)什么 1.4T在沒(méi)介入和1.4L一樣 ，是完全錯(cuò)誤的，因?yàn)閭�(gè)人感覺(jué)只有起步瞬間沒(méi)介入，所以不要當(dāng)心1.4的動(dòng)力問(wèn)題
回答者：Katalla2016-01-13 00:00
在1500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候啟動(dòng)，還是很適合的，這個(gè)轉(zhuǎn)速已經(jīng)很低了
提問(wèn)者：pppanda132013-03-24
在1500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候啟動(dòng)，還是很適合的，這個(gè)轉(zhuǎn)速已經(jīng)很低了渦輪的啟動(dòng)是夠轉(zhuǎn)速就可以了，無(wú)論速度樓主可以看速騰1.4TSI的動(dòng)力測(cè)試曲線
提問(wèn)者：58車(chē)2014-07-02
點(diǎn)火過(guò)程并不費(fèi)油 自動(dòng)啟停技術(shù)主要用在堵車(chē)情況下 這種情況多半發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的 熱車(chē)著車(chē)本身油耗沒(méi)多大 發(fā)動(dòng)機(jī)通常在350轉(zhuǎn)就可以啟動(dòng) 比怠速轉(zhuǎn)速低一半 假設(shè)除了自身內(nèi)阻和必須設(shè)備比如變速箱的損耗之外沒(méi)有其他負(fù)荷那油耗肯定小
提問(wèn)者：jvdyjhf562015-02-08
大眾系列是這樣。我試駕過(guò)。你可以多聽(tīng)?zhēng)纵v車(chē)。比較下。你已經(jīng)買(mǎi)了么。買(mǎi)了就要接受。聲音大也不能說(shuō)明不好吧。F1的聲音也大。日本車(chē)聲音小。沒(méi)多少人說(shuō)日本車(chē)就最好呢。
提問(wèn)者：aa3768111212013-09-06
1.4TSI絕對(duì)不比2.0的差，可以在百度視頻查詢，有測(cè)試，還有和速騰1.4TSI，一汽奔騰2.0，卡羅拉1.8，三輛車(chē)的測(cè)試，最后速騰1.4TSI是啟動(dòng)最快的車(chē)，動(dòng)力最強(qiáng)。而且你可以查一下，速騰的車(chē)重量是三個(gè)車(chē)最重的
提問(wèn)者：leria2013-06-18
進(jìn)水之后如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那就要打開(kāi)缸蓋氣門(mén)有問(wèn)題，4S點(diǎn)貴點(diǎn)外面便宜一點(diǎn)2000左右
提問(wèn)者：沒(méi)眼的星星2013-10-30
