速騰相關(guān)問題

• 速騰1.4 TSI 起步轉(zhuǎn)速

  一般情況下，一檔到1500轉(zhuǎn)左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了，以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟（油耗）。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉(zhuǎn)換擋也沒事，4000也沒事

  提問者：lzyzj19902013-08-25

• 速騰16發(fā)動機轉(zhuǎn)速為什么上不了四千轉(zhuǎn)

  發(fā)動機。但在實際使用中,2V的老式發(fā)動機卻并不比明銳1.6的16V發(fā)動機差。特別是在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出方面感覺優(yōu)于16V發(fā)動機。這就是為什么捷達、寶來長盛不衰的原因了。

  提問者：alva_萌萌2016-08-20

• 速騰發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2800時聲音大

  速騰發(fā)動機技術(shù)一般，2800就屬于高轉(zhuǎn)速了，試試拉高速吧應該能緩解。

  提問者：ttt53872016-01-06

• 速騰1.6發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少最省油

  怠速900（最好能再低一點，但是你決定不了），行車時，怠速2000左右，換檔時要2000以上，超車換檔時要2500以上。最后五檔行車時，看車速不超速就行，轉(zhuǎn)速在3000左右。 高轉(zhuǎn)速不一定費油，注意讓你的車保持輕松自如

  提問者：cvdaxiong2013-04-30

• 速騰1.4TSI發(fā)動機動力夠不夠?

  我是速騰車主，1.4T+DSG的車我提了一個多月了，我給你講講這車吧，渦輪的介入絕對不會像樓上兩位說的在1750轉(zhuǎn)介入，憑我看了無數(shù)次轉(zhuǎn)速表，在前方無車的情況，中等力度踩油門，非常接近2000轉(zhuǎn)的時候才介入渦輪，絕對是這

  提問者：geyouda2013-11-10

• 速騰1.4tsi 渦輪多少轉(zhuǎn)速介入

  1500轉(zhuǎn)開始介入.1500轉(zhuǎn)后扭矩就急劇上升.車子一啟動就介入的是機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高

  提問者：wenxj934462013-08-22