提問(wèn)者：lvxyavn0072013-04-08 00:00
同悅算是比較好的吧，車(chē)身結(jié)構(gòu)是鳥(niǎo)巢式鋼結(jié)構(gòu)，有實(shí)例證實(shí)，同悅在80碼的碰撞中車(chē)身都保持沒(méi)有變型，車(chē)主安然無(wú)事，我想可能是這個(gè)鳥(niǎo)巢式鋼結(jié)構(gòu)起了作用吧。 ABS+EBD防抱死系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是控制車(chē)輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，提高制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車(chē)制動(dòng)性能。一般沒(méi)有這個(gè)系統(tǒng)的車(chē)，在路面極差的情況下，踩急剎車(chē)，方向盤(pán)就會(huì)失靈，擁有這個(gè)系統(tǒng)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況，極大的提高駕駛的安全性。而且同悅擁有雙氣囊，一旦出事氣囊會(huì)彈出，關(guān)鍵時(shí)刻保命。 新賽歐外觀(guān)和內(nèi)飾都非常沉舊，屬于國(guó)外七十年代水平，而且是個(gè)油老虎，一般人使喚不起他。
回答者：cyychristina2016-04-08 00:00
駕駛員左側(cè)車(chē)門(mén)上的插銷(xiāo)，是控制四門(mén)上鎖和開(kāi)鎖的。 PS： 有一種情況會(huì)使這個(gè)插銷(xiāo)失效。即當(dāng)此插銷(xiāo)未開(kāi)鎖時(shí)，其他門(mén)試圖開(kāi)門(mén)后。 說(shuō)的明白一點(diǎn)：當(dāng)有人開(kāi)門(mén)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)是鎖著的，那么你在駕駛員側(cè)拔上插銷(xiāo)也是無(wú)果的，必須要
提問(wèn)者：KLH19742013-08-16
正常情況下，一般不會(huì)因駕駛員操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。但是，因?yàn)檐?chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良、一些偶發(fā)性機(jī)械或電子故障，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)中途意外熄火。萬(wàn)一遇到這種情況，是有一定危險(xiǎn)性的。因?yàn)樽詣?dòng)變速器汽車(chē)帶有空檔安全開(kāi)關(guān)，車(chē)輛只能在
提問(wèn)者：labuladuo32015-11-01
高速行駛緊急減速要記得踩離合器啊 否則容易熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅之后 轉(zhuǎn)動(dòng)方向方向盤(pán)就會(huì)鎖死 這是微型汽車(chē)都有的 建議車(chē)子要經(jīng)常保養(yǎng)……
提問(wèn)者：lirongli812014-08-13
最有可能的是插口松動(dòng)了，方向盤(pán)和導(dǎo)航有個(gè)直連插口，處理應(yīng)該不太麻煩，哪按的到哪找去。
提問(wèn)者：psgibgpx2014-08-15
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提問(wèn)者：jp5416115472014-08-22
采桑子 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，第一個(gè)問(wèn)題可能是因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您適當(dāng)?shù)卣{(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間。第二個(gè)問(wèn)題建議您檢查節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、怠速馬達(dá)、氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過(guò)多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)
提問(wèn)者：hanyuxuan0102013-07-04
