為什么賽歐自動(dòng)擋起步會(huì)有頓挫感,是不是我操作不當(dāng)

故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（

別克賽歐自動(dòng)擋起步非常吃力而且S燈一直閃。這問(wèn)題大不大，是什么原因

自動(dòng)波里的液力變矩器里面的單向離合器打滑了。需要更換。

賽歐起步時(shí)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速上不去

尊敬的用戶(hù)您好： 您所描述的問(wèn)題是賽歐起步時(shí)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速上不去，對(duì)嗎？這種情況多數(shù)是由于離合器磨損后出現(xiàn)打滑現(xiàn)象產(chǎn)生的結(jié)果，具體情況建議您到4S店請(qǐng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛，以便做出準(zhǔn)確判斷。 希望上述回答對(duì)您有

1檔起步半離合感覺(jué)離合器打滑，另外咨詢(xún)?nèi)�保都做什么�?/a>

別克賽歐自動(dòng)擋小汽車(chē)掛到d檔以后車(chē)子不往前跑慢的像蝸牛一樣，轉(zhuǎn)速一下子就上來(lái)了。起步跑的很慢。

應(yīng)該是離合器磨損嚴(yán)重打滑了，傳動(dòng)軸無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力鏈接

雪佛蘭新賽歐半離合倒車(chē)遇阻力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)部位偶爾發(fā)出咕咕的響聲。當(dāng)離合器完全抬起或完全分離時(shí)聲音消失。

1檔跟車(chē)，半離合，這樣很多的話，離合器片早晚會(huì)出問(wèn)題。 你對(duì)車(chē)也太仔細(xì)了。起步?jīng)]問(wèn)題，換擋沒(méi)問(wèn)題，就是半離合時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，那就以后減少半離合的時(shí)間。 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)中也有這樣一條，手動(dòng)擋離合器不要經(jīng)常處于半聯(lián)

別克賽歐自動(dòng)檔,S燈閃爍.起步感覺(jué)動(dòng)力不足.

單看你所描述的癥狀應(yīng)該是點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)燒掉而且，換一個(gè)試試！

新賽歐SE三廂和SL三廂區(qū)別

　　勁力賽歐http://auto.sohu.com/20010108/file/0000%2C374%2C100009.html 安全第一不分錢(qián)多錢(qián)少 以十萬(wàn)元價(jià)格水平的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)賽歐的安全裝備可說(shuō)相當(dāng)豐

我的汽車(chē)起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車(chē)速升高緩慢；上坡時(shí)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高為什么

離合器片磨損了，有點(diǎn)打滑，需要更換。

別克賽歐自動(dòng)檔1.6起動(dòng)之后右前方滋滋響時(shí)怎么回事?

要先確認(rèn)具體位置，看看皮帶，張緊輪有沒(méi)有問(wèn)題，最有可能的是皮帶打滑。皮帶打滑的原因一般是松了或者有油跡。僅供參考，最好找專(zhuān)業(yè)人士判斷一下，以免出現(xiàn)問(wèn)題。

英菲尼迪g25起步打滑是怎么回事？

急加速時(shí)，英菲尼迪g25可能會(huì)因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力不足而打滑。面對(duì)后輪打滑，應(yīng)向打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，避免急剎車(chē)。四輪打滑時(shí)，要讓前輪先找到抓地力，收油門(mén)，輕點(diǎn)離合，動(dòng)作要輕柔。前輪打滑時(shí)，等車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，反復(fù)輕踩剎車(chē)以恢復(fù)油路工作狀態(tài)。急加速時(shí)，英菲尼迪g25可能會(huì)因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大...

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過(guò)程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過(guò)程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過(guò)復(fù)裝試車(chē)，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...

雪佛蘭賽歐3轎車(chē)5擋打滑故障檢修如何解決？

AMT系統(tǒng)在雪佛蘭賽歐3轎車(chē)中的應(yīng)用帶來(lái)了換擋平順性的提升，但同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。故障診斷顯示，P271101非期望擋位退擋問(wèn)題可能與變速器總成、離合打滑或執(zhí)行器總成有關(guān)。通過(guò)診斷儀測(cè)試，排除了離合器打滑的可能性，而掛擋執(zhí)行器位置數(shù)據(jù)的波動(dòng)揭示了打滑現(xiàn)象。這表明，盡管系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊湊且功能強(qiáng)大，但在實(shí)...

奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象？

針對(duì)奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問(wèn)題導(dǎo)致的。在沒(méi)有故障碼的情況下，需要用專(zhuān)用工具采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問(wèn)題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可能插頭問(wèn)題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動(dòng)電流受影響，進(jìn)而影響離合器工作壓...

起亞k3起步像皮帶打滑的聲音是怎么回事如何解決

當(dāng)起亞k3在起步時(shí)出現(xiàn)類(lèi)似皮帶打滑的聲音，這通常是由于皮帶張力不足或皮帶老化造成的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，建議盡快到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行皮帶張力的調(diào)整。皮帶打滑不僅會(huì)產(chǎn)生噪音，還可能導(dǎo)致皮帶進(jìn)一步磨損和拉長(zhǎng)，形成惡性循環(huán)。在冬季，由于氣溫低，橡膠皮帶容易硬化失去彈性，這時(shí)可以在皮帶表面涂抹多元醇溶液，以保持...

賽歐31.3自動(dòng)，10萬(wàn)公里，離合器打滑，起步抖動(dòng)？如何解決？

汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起，如積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主可以采取以下措施：1.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳，更換火花塞或氣門(mén)。2.更換汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵故障。3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，必要時(shí)更換。4.檢查點(diǎn)火線圈和火花塞，排除缺缸缺火問(wèn)題。此外，車(chē)主還應(yīng)注...

自動(dòng)擋車(chē)下坡起步掛D檔不加油門(mén)會(huì)溜車(chē)嗎？自動(dòng)擋車(chē)下坡起步掛D檔不加油門(mén)會(huì)打滑嗎？

自動(dòng)擋車(chē)在下坡起步時(shí)，掛D檔不加油門(mén)是否會(huì)溜車(chē)，取決于車(chē)輛是否配備液力變矩器。有液力變矩器的車(chē)輛，動(dòng)力會(huì)通過(guò)變矩器柔性連接，即使不踩油門(mén)，松開(kāi)剎車(chē)后也能立即起步，類(lèi)似于手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。而沒(méi)有液力變矩器的車(chē)輛，如果使用多片離合器或干式離合器，松開(kāi)剎車(chē)后不踩油門(mén)，離合器可能不會(huì)立即結(jié)合，導(dǎo)致車(chē)輛打滑...

起步猛踩油門(mén)打滑是什么原因？

起步猛踩油門(mén)打滑的原因主要有輪胎接觸面積不足、摩擦力不足以及動(dòng)力過(guò)大。處理方法因驅(qū)動(dòng)方式而異，后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)需放開(kāi)油門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，輕踩油門(mén)回正方向；前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)則需緩慢放松油門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至行駛方向，回正后加速行駛。手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩離合掛1擋，放開(kāi)手剎，抬離合加油門(mén)。以上內(nèi)容由5...

大眾cc起步輪胎打滑是什么原因？

大眾CC起步輪胎打滑的原因可能是輪胎接觸面積不足，摩擦力不夠，以及動(dòng)力過(guò)大。車(chē)輛具有突破性的U型前臉設(shè)計(jì)，鍍鉻條與LED大燈組融合，A柱與前大燈自然銜接。內(nèi)飾采用新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，深淺色對(duì)比，大量軟性材質(zhì)，貫通式出風(fēng)口和嵌入式石英鐘。車(chē)身顏色新增天際灰、玫瑰紅、卡酷金、星耀金等，內(nèi)飾顏色和材質(zhì)多樣�！�...

雪佛蘭賽歐怠速游車(chē)加速不良維修問(wèn)題解決了嗎？

一輛行駛了14萬(wàn)公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車(chē)出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門(mén)、調(diào)整節(jié)氣門(mén)位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機(jī)，問(wèn)題似乎得到了解決。然而，車(chē)輛再次出現(xiàn)加速無(wú)力的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...

雪佛蘭賽歐3變速箱擋桿異響是什么原因呢？

積碳是導(dǎo)致賽歐三變速箱擋桿異響的常見(jiàn)原因之一。積碳不僅會(huì)降低引擎功率，造成動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗，使得冷啟動(dòng)變得困難。更嚴(yán)重的是，積碳還可能引起氣缸爆震，對(duì)活塞和曲軸造成損害，從而影響汽車(chē)的安全。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥，進(jìn)而引起頓挫、脫檔、...

車(chē)有問(wèn)題了，是否與起步方式有關(guān)？

好久不見(jiàn)，今天來(lái)跟大家聊聊我的車(chē)最近遇到的問(wèn)題。雖然具體原因我還說(shuō)不清楚，但我想跟大家探討一下，是否跟我的起步方式有關(guān)。以前開(kāi)別克賽歐時(shí)，剛開(kāi)始離合器接合點(diǎn)不好找，后來(lái)調(diào)低了，一抬腳就到接合點(diǎn)。而且電噴車(chē)可以做到不加油起步和換檔，我試過(guò)多次。那輛賽歐開(kāi)了四年多，跑了81000多公里才換離合器和飛輪，...

變速箱冷車(chē)頓挫是什么？

變速箱冷車(chē)頓挫是指在冷車(chē)狀態(tài)下?lián)Q擋時(shí)感覺(jué)車(chē)輛頓挫。這種現(xiàn)象通常在車(chē)輛熱了之后會(huì)消失。造成這種現(xiàn)象的可能原因是離合器、變速箱或驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)故障。在診斷時(shí)，應(yīng)該首先檢查傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)確定故障部位。如果變速箱在某擋起步時(shí)傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明問(wèn)題在變速箱。如果在任何擋位下傳動(dòng)軸都不轉(zhuǎn)動(dòng)，那么可能是離合器出現(xiàn)...

銀鋼迷你150通病是什么？

銀鋼迷你150存在多個(gè)通�。汉筝嗇喬ミ^(guò)窄導(dǎo)致急剎車(chē)時(shí)易打滑；油門(mén)共振時(shí)有螺絲松動(dòng)撞擊聲；液晶儀表在強(qiáng)光下難以看清檔位；檔位不清晰，起步時(shí)有滑鏈條聲，操控性差。這些問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)和安全性，需注意。1.后輪窄易打滑，轉(zhuǎn)向不靈活。2.油門(mén)共振產(chǎn)生撞擊聲。3.液晶儀表強(qiáng)光下難辨檔位。4.檔位不清晰，起步滑...

左腳踩離合還是右腳踩離合?？

根據(jù)文章內(nèi)容，汽車(chē)駕駛時(shí)，左腳負(fù)責(zé)踩離合器，右腳負(fù)責(zé)油門(mén)和剎車(chē)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，用于切斷或傳遞動(dòng)力。駕駛員需在起步、換擋和低速剎車(chē)時(shí)踩下離合器，其他時(shí)間避免長(zhǎng)時(shí)間踩或?qū)⒛_放在離合器上，以防離合器打滑、燒蝕等故障，影響行車(chē)安全和增加費(fèi)用。離合器要求接合平穩(wěn)、分離迅速，調(diào)節(jié)方便，耐磨且散熱...

牽引力控制需要打開(kāi)嗎？

牽引力控制系統(tǒng)是車(chē)輛安全的重要功能，主要通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩動(dòng)力，防止車(chē)輛在濕滑路面上驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)。尤其在雪地或泥濘路面，該系統(tǒng)能確保車(chē)輛平穩(wěn)起步和加速，防止因驅(qū)動(dòng)輪打滑導(dǎo)致的橫移或甩尾，提高行車(chē)安全性。因此，日常行駛中建議開(kāi)啟牽引力控制功能。以下是關(guān)于牽引力控制的部分介紹：1、牽引力控制系統(tǒng)顧名...

奔馳s350起步方向盤(pán)振動(dòng)是什么原因？

奔馳S350方向盤(pán)振動(dòng)可能由多種原因引起。冷車(chē)或怠速起步時(shí)輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)共振導(dǎo)致。低速?lài)?yán)重抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動(dòng)系統(tǒng)間隙大。高速?lài)?yán)重抖動(dòng)多由輪胎質(zhì)量問(wèn)題引起，如動(dòng)不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車(chē)安全。方向盤(pán)在低速抖動(dòng)較嚴(yán)重的原因：可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向...

汽車(chē)eds是什么意思？

汽車(chē)EDS，即電子差速鎖，是ABS的擴(kuò)展功能。當(dāng)車(chē)輛一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，EDS通過(guò)制動(dòng)提高另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪附著利用率，增強(qiáng)通過(guò)能力。常見(jiàn)于奔馳、寶馬等高級(jí)轎車(chē)，尤其在滑溜路面或坡道上，EDS能自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)，降低打滑驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力，提高另一側(cè)驅(qū)動(dòng)力，改善起步和加速性能。ABS+EDS系統(tǒng)使車(chē)輛能更好利用地面附...

w擋是什么擋？

總結(jié)：W擋是雪地模式，專(zhuān)為濕滑路面設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于越野車(chē)。它利用自動(dòng)化程序?qū)崿F(xiàn)二擋起步，減少起步扭矩，防止打滑。啟用后，動(dòng)力輸出平穩(wěn)但不適合高速或長(zhǎng)時(shí)間使用，因?yàn)榭赡軐?dǎo)致積碳影響性能。內(nèi)容精簡(jiǎn)，涵蓋了W擋的定義、用途和注意事項(xiàng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表...