提問者：zcabc2013-11-02 00:00
兩者價(jià)格相差2萬多但是看配置真的差不多，只是愛唯歐的設(shè)計(jì)和車長上有一定優(yōu)勢，難道就因?yàn)檫@相差這么多？請?jiān)敿?xì)解釋，非誠勿擾！回答有幫助的加分~ 謝謝了！
發(fā)動機(jī)一樣 ，但是調(diào)校不一樣大小差不多 都是小型車 ，賽歐專為國人設(shè)計(jì)，所以安全性不用提，愛唯歐高強(qiáng)度鋼材用的多，熱成型焊接，標(biāo)榜的是個(gè)性年輕人運(yùn)動版車，操控體驗(yàn)比賽歐強(qiáng)很多，底盤，車框架，懸掛調(diào)校的比較好 適合年輕人開價(jià)格主要應(yīng)該是差別在做工和用料上，愛唯歐用料比較扎實(shí) 畢竟也貴了那么多錢建議 不在乎外觀就愛唯歐
回答者：zhujingjian2016-11-02 00:00
東北地區(qū)冬季氣溫很低，為了保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，1.2的賽歐建議使用0W－20的機(jī)油，這款發(fā)動機(jī)對機(jī)油級別要求不高，使用原廠規(guī)定的SL級的普通礦物機(jī)油就可以了。
提問者：alql012016-09-21
總的來說是一臺低耗高效小排量的發(fā)動機(jī)。 作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強(qiáng)勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型
提問者：azl332013-06-16
作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強(qiáng)勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發(fā)動機(jī)此前也在樂風(fēng)上使用，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。1.4
提問者：2013-04-15
瑞納搭載的發(fā)動機(jī)與躍動i30福瑞迪一致，為現(xiàn)代第三代伽馬全鋁合金質(zhì)發(fā)動機(jī)，采用cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，以達(dá)到燃油的充分性，主推1.4L排量，無論操控還是動力都屬于上上乘。 上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心開發(fā)
提問者：anelinebaby2013-07-05
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發(fā)動機(jī)大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風(fēng)上的1.2L和1.4L發(fā)動機(jī)，采用終生免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動機(jī)工廠制造的 這兩款發(fā)動機(jī)1.2L的S-TEC
提問者：牛車網(wǎng)2013-09-05
推薦你使用全合成的黑馬王汽車機(jī)油！1、顯著減少發(fā)動機(jī)磨損，保護(hù)發(fā)動機(jī)安全；2、有效改進(jìn)發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境，增加馬力；3、強(qiáng)力抗磨：時(shí)刻保護(hù)汽缸內(nèi)壁4、高度清潔：減少積炭5、大幅度降低噪音能量；6、顯著縮短發(fā)動機(jī)提速時(shí)間、顯
提問者：94JI32016-01-09
