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5月25日，國產(chǎn)漢蘭達(dá)中正式下線，2.7升的兩驅(qū)版本和3.5升的四驅(qū)版本，價格從24.88萬元到42.98萬元。國產(chǎn)漢蘭達(dá)做為廣州豐田在國內(nèi)生產(chǎn)的首款多功能運(yùn)動休閑車（SUV），主題詞是豪華、家用、城市、郊游。漢蘭達(dá)與我國內(nèi)市場司空見慣的本田CR-V和豐田RAV4以及現(xiàn)代的途勝、起亞的獅跑等相比，高了一到兩個臺階，與之同級別的國內(nèi)在產(chǎn)車，目前尚無。 　　選擇漢蘭達(dá)的對比車型有點(diǎn)難。與之近似的歐洲車，比如奔馳的M-CLASS、大眾的途銳、沃爾沃的XC60，盡管它們的入門級車型與漢蘭達(dá)的高配車型基本無異，但價格大都在60萬元以上，價格相差實在太大，直接對比有點(diǎn)兒牽強(qiáng)。日本和美國有一些與3.5升漢蘭達(dá)相近的車子，比如別克的昂科雷、斯巴魯?shù)鸟Y鵬等，用2.7升的漢蘭達(dá)與它們對比，顯然也不太合適，最后只能找來幾輛定位、價格勉強(qiáng)算是比較相似的城市型SUV，在動力、空間、通過性等方面，做一個對比。 　　算不上龐大，但顯得很魁梧 　　在這五款車型中，我本人最欣賞的是酷威，不僅是因為它的體型最為魁梧，造型也非常奪目。與大型SUV相比，這個級別的SUV體型不算龐大，但顯得很魁梧�？瓷先ズ苋菀捉咏�，很容易獲得好感。不過，酷威由于克萊斯勒公司的原因，流失了一些客戶。 車身尺寸 軸距 整備質(zhì)量 驅(qū)動方式 指導(dǎo)價 漢蘭達(dá)2.7 4785/1910/1730 2790 1775 前置前驅(qū) 24.88-33.88 酷威2.7 4888/1878/1745 2890 1755 前置前驅(qū) 29.69-29.99 歐藍(lán)德2.4 4640/1800/1680 2670 1522 前置后驅(qū) 24.20-29.80 森林人2.5 4560/1780/1700 2615 1535 前置四驅(qū) 26.98-26.98 指南者2.4 4405/1810/1630 2635 1460 前置四驅(qū) 22.00-28.99 　　歐藍(lán)德、森林人和指南者的外形尺寸比漢蘭達(dá)小，但各個座位的擁有空間并沒有質(zhì)的差別，主要原因是漢蘭達(dá)車內(nèi)為三排7座布局。以往提到7座車，多數(shù)人首先想到的是MPV車型，事實上，在SUV車?yán)铮?座布局同樣不少。盡管第三排座的頭部空間和伸腿空間比第一排、第二排略差，但是，畢竟實現(xiàn)了多人乘坐。在按座位收取養(yǎng)路費(fèi)的制度已經(jīng)取消的今天，來輛7座車，你會發(fā)現(xiàn)它具有更棒的實用價值。反正在多數(shù)情況下，2座的跑車和7座的SUV車過路費(fèi)是一樣的。 　　動力性能，各顯鋒芒 　　SUV車體型高大，車身較重，因此，對動力、尤其是扭矩的要求比轎車更高一些。在衡量發(fā)動機(jī)效率的升功率指標(biāo)上，除了道奇的酷威略遜之外，各車型的成績均非常棒。在體現(xiàn)車子動力性能的比功率指標(biāo)上，2.7升的漢蘭達(dá)明顯遜于指南者、森林人和歐藍(lán)德，當(dāng)然，如果換成3.5升發(fā)動機(jī)，成績定會好很多。可那個級別的漢蘭達(dá)，就該與昂科雷和馳鵬去一決高低了。 車型名稱 排量 最大功率 最大扭矩 官方油耗 漢蘭達(dá)2.7 2672 140/5800 252/4100 - 酷威2.7 2700 136/5500 256/4000 10.3 歐藍(lán)德2.4 2360 125/6000 226/4100 - 森林人2.5 2457 126/6000 229/4400 14.5 指南者2.4 2360 125/6000 220/4500 8.7 　　追求舒適的乘坐感受 　　與真正的越野車不同，城市型SUV車更注重的是操控的便捷與乘坐的舒適，也就是說，雖然它擁有一副更為強(qiáng)健的外表，可實質(zhì)上，無論是乘坐還是駕駛，你會得到一種與豪華轎車完全一致的享受。5款車子全部采用前后獨(dú)立懸架，就充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。有人質(zhì)疑漢蘭達(dá)2.7升車型為什么只有兩驅(qū)版，事實上，城市型的SUV車，四驅(qū)的實際價值確實不是很顯著，出于經(jīng)濟(jì)的角度，兩驅(qū)車型足矣。不在乎經(jīng)濟(jì)支出和刻意追求的朋友例外。 歐藍(lán)德2.4升車型所采用的無級變速箱 身為城市車型的指南者，同樣搭載了CVT無級變速箱 車型名稱 變速箱 分動箱 前懸掛 后懸掛 輪胎 漢蘭達(dá) 6速自動 無 麥弗遜懸架 雙連桿式懸架 245/65R17 酷威 6速手自一體 無 麥弗遜懸架 多連桿懸架 225/55R19 歐藍(lán)德 無級變速 無 麥弗遜懸架 多連桿懸架 215/70R16 森林人 4速手自一體 全時四驅(qū) 麥弗遜懸架 雙叉臂懸架 225/55 R17 指南者 無級變速 分時四驅(qū) 麥弗遜懸架 多連桿懸架 215/60R17漢蘭達(dá)和酷威搭載的均為6速自動變速箱 　　漢蘭達(dá)和酷威的6速自動變速箱，駕駛感覺值得稱道；指南者的無級變速，造就了吉普家族中最省油的光彩記錄。惟一臉上無光的是森林人，僅僅是個4速變速箱，盡管從日常駕駛上感受不到多大的差異，但終究可以成為被競爭對手攻擊的軟肋，不過，森林人的全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)，多少彌補(bǔ)了這一缺憾，并成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。 　　鋪裝路面為主的行駛性能 　　在這5款車型中，漢蘭達(dá)的外形最為強(qiáng)悍，直角造型的它看上去與同門大哥：蘭德庫路則很相似，但實質(zhì)上，漢蘭達(dá)僅僅是城市型的SUV，越野不是它的主要任務(wù)，擁有比轎車強(qiáng)大的通過性能，擁有比轎車更開闊的駕駛視野，擁有與轎車一樣的舒適享受，是城市型SUV的主題。事實上，其它4款車子也擁有類似的特征。 車型名稱 接近角 離去角 最小離地間隙 行李箱容積 漢蘭達(dá) 29 24 203 292-2710 酷威 - - 183 758-925 歐藍(lán)德 - - 215 1113-1960 森林人 25 23 220 - 指南者 21 32 200 643-1518 　　值得稱道的是，漢蘭達(dá)是這5款車中，擁有最大空間的車子，如果后兩排座椅均折疊，可以變化出2700升的容積，幾乎是酷威的三倍。 　　與之前媒體猜測的漢蘭達(dá)27萬元售價不同，廣汽豐田發(fā)布的國產(chǎn)漢蘭達(dá)起步價為24.88萬元。盡管價格有頗為驚喜的感覺，但入門級漢蘭達(dá)過于吝嗇的配置，會令一些人失望。以至于懷疑廠家弄出個24.88萬元的入門級只是為了吸引更多的眼球，相信多數(shù)肯花24萬元買車的人，最終經(jīng)不住配置的誘惑，還得去買27.88萬元的運(yùn)動版，或29.88萬元的豪華版。擅長營銷的豐田其實一貫如此，想要天窗嗎？想要真皮座椅嗎？想要多功能方向盤嗎？請再多掏3萬塊錢；想要四輪驅(qū)動嗎？我們有32萬元的3.5升車型。 　　編輯總結(jié)： 　　2001年誕生的漢蘭達(dá)，連續(xù)8年暢銷美國。截止到2008年年底，漢蘭達(dá)在全球累計銷量愈115萬輛，其中，有102萬輛是在美國賣出的。成功的原因主要源自與當(dāng)?shù)厝嗽滦较啾�、實惠的價格和可靠的質(zhì)量。價格優(yōu)勢在漢蘭達(dá)登陸我國之后已經(jīng)蕩然無存，但是，憑借著豐田的良好口碑，漢蘭達(dá)的近期前景八成不錯，能否持續(xù)下去，就看廠家的功夫和對手們的表現(xiàn)了。文章涉及部分車型參數(shù)對照表 車型圖片 車身參數(shù)： 指南者運(yùn)動版 酷威2.7L 漢蘭達(dá)2.7L五座精英版 新森林人2.5XS 豪華型 長/寬/高(mm) 4405/1810/1630 4888/1878/1745 4785/1910/1730 4560/1780/1700 車重(kg) 1460 1755 1775 1525 軸距(mm) 2635 2890 2790 2615 最小離地間隙(mm) 200 183 203 220 車身結(jié)構(gòu) SUV SUV SUV SUV 車門數(shù) 5 4 5 5 座位數(shù) 5 5 5 5 油箱容積(L) 51 77 72 60 行李箱容積(L) 328 167 行李箱最大容積(L) 758 發(fā)動機(jī)： 指南者運(yùn)動版 酷威2.7L 漢蘭達(dá)2.7L 五座精英版 新森林人2.5XS 豪華型 排量(L) 2.4 2.7 2.7 2.5 工作方式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 最大功率(kW) 125.00 136.00 140.00 126.00 最大功率轉(zhuǎn)速 6000 5500 5800 6000 最大扭矩(N·m) 220.00 256.00 252.00 229.00 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4500 4000 4100 4400 燃油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標(biāo)號 97 93 93 97 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 變速箱： 指南者運(yùn)動版 酷威2.7L 漢蘭達(dá)2.7L 五座精英版 新森林人2.5XS 豪華型 擋位個數(shù) 6 6 4 變速箱類型 CVT AT AT AT 底盤轉(zhuǎn)向： 指南者運(yùn)動版 酷威2.7L 漢蘭達(dá)2.7L 五座精英版 新森林人2.5XS 豪華型 驅(qū)動方式 四驅(qū) 前驅(qū) 前驅(qū) 四驅(qū) 前懸掛類型 麥弗遜 麥弗遜 麥弗遜 麥弗遜 后懸掛類型 雙連桿 多連桿 雙連桿 雙叉臂車輪制動： 指南者運(yùn)動版 酷威2.7L 漢蘭達(dá)2.7L 五座精英版 新森林人2.5XS 豪華型 前制動器類型 盤式 盤式 盤式 盤式 后制動器類型 盤式 盤式 盤式 盤式 前輪胎規(guī)格 215/60R17 225/55R19 245/65R17 225/55R17 后輪胎規(guī)格 215/60R17 225/55R19 245/65R17 225/55R17 備胎 非全尺寸 非全尺寸 全尺寸我覺得，選擇斯巴魯應(yīng)該是“特別的車迷有特別的用途”。 所謂特別的人，指對機(jī)械有所研究且熱衷于玩賞汽車技術(shù)，這樣，全時四驅(qū)和發(fā)動機(jī)左右平衡、水平對置才更顯價值，或非常信賴原裝進(jìn)口車的質(zhì)量與品質(zhì)，或情系馳騁在拉力賽場上的斯巴魯賽車（手）。 所謂特別用途，指經(jīng)常在復(fù)雜道路、冰雪道路、泥濘道路條件下行車，或經(jīng)常駛離等級道路去游山玩水，或經(jīng)常在道路上玩急剎車、急轉(zhuǎn)彎等車技，如此，四驅(qū)車肯定不會象許多車那樣輕易的“擺頭甩尾”。 上面所述，基本也寫出了該車的優(yōu)點(diǎn)。不足之處，一是講操控性必提動力，2.5的動力突出，但價格要34萬左右，而2.0的動力性、降噪性、舒適性平平；二是如果在城市里上下班使用，百公里耗油通常在13—14升左右，在2.0車型中沒有節(jié)油方面的優(yōu)勢；三是原裝進(jìn)口，銷量一般，對油品要求高，維修費(fèi)用較貴。 選擇愛車，通常都應(yīng)取其長，容其短，你自己衡量一下自己是否特別喜歡斯巴魯?shù)拈L，而能夠接受它的短。 漢蘭達(dá)則是廣汽豐田引入豐田的新款力作，有3.5（全時四驅(qū)）和2.7兩個排量，和7座與5座車型，豐田稱其為全功能SUV車。由于最小排量為2.7L，并且是最先進(jìn)的雙VVT-I發(fā)動機(jī)，5速和6速自動變速器，所以，不論是動力還是檔次都相對高一些，并且有著不錯的節(jié)油性能，但價格會高于森林人。在同級SUV競爭日趨激烈的當(dāng)今，豐田能下決心設(shè)計、生產(chǎn)此車，肯定是有著較大的底氣。因此，如果不是特別喜歡森林人，如果不差錢，建議你還是重點(diǎn)考慮選擇漢蘭達(dá)更好一些。

回答者：sanliaa2016-01-16 00:00