提問者：tu8555892013-05-17 00:00
夏日炎炎，酷熱難當(dāng)，當(dāng)你駕著愛車高速行駛時(shí)，忽然一聲巨響，方向盤一抖，車頭跑偏，你遭遇了你并不情愿的事：爆胎。 在夏季，輪胎爆炸與疲勞開車、超速行駛是高速公路三大殺手，而超速和超載也都可能導(dǎo)致輪胎爆炸。其實(shí)安全行車的最大保障靠輪胎，偏偏這四只天天在地上滾得臟兮兮的輪胎最容易被人遺忘。為了您的安全行車，交警部門提醒要走遠(yuǎn)路、要在高速公路行駛的司機(jī) ：每次出車前先檢查一下輪胎，別讓你的輪胎在行車途中“發(fā)脾氣”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有約1／3的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎。夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物等情況，都會(huì)導(dǎo)致汽車突然間爆胎。 輪胎在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速行駛后會(huì)發(fā)熱，因此溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加均是正常的。輪胎在滾動(dòng)過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉(zhuǎn)化為熱量，如果熱量散發(fā)不及時(shí)，使胎溫升高，過高的升溫(超過95度)會(huì)導(dǎo)致輪胎脫層，直至輪胎爆破。 為了延長(zhǎng)輪胎使用壽命，在高溫季節(jié)中行車應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 1、經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時(shí)觀察輪胎外觀變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。由于無(wú)內(nèi)胎輪胎的彈性好，柔性強(qiáng)，對(duì)氣壓適應(yīng)范圍大，即使已有很高的胎壓也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺，而且一般不會(huì)自行放氣，因此充氣時(shí)要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力，切不可像對(duì)普通輪胎一樣憑手感來(lái)決定是否進(jìn)行氣量補(bǔ)充�！ �2、做到平穩(wěn)駕駛，起步、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)要穩(wěn)，保持汽車直線行駛，盡量減少制動(dòng)，在確保安全的情況下“以滑代剎”，減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。 3、防止車速過快，車胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓增高。切不可放氣或向輪胎潑水，否則會(huì)造成胎面、胎側(cè)膠層各部分收縮不均，產(chǎn)生脫層、裂紋，縮短輪胎使用壽命。 4、遇有路道不平或有硬物沖擊時(shí)，易產(chǎn)生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有凹凸路面時(shí)應(yīng)提前減速慢行，避免高速?zèng)_擊輪胎。勤查輪胎氣壓，勤挖嵌入胎面花紋的小石子。 5、紫外線會(huì)導(dǎo)致輪胎的老化，所以停車應(yīng)盡量停放在蔭涼處，避免陽(yáng)光下曝曬。
回答者：zhaomeimei112016-05-17 00:00
分子總是在不斷運(yùn)動(dòng)的，除非在絕對(duì)零度時(shí)。分子間的確有間隙，所以像氣球這樣的存氣體的容器不會(huì)永久保存氣體。 而夏日的陽(yáng)光暴曬，溫度會(huì)升高，氣體會(huì)膨脹，再者輪胎高溫烤的話也會(huì)有一定程度的變軟，這樣就很有可能爆胎了。 這個(gè)
提問者：tmcy_fnmga2013-03-29
車胎是黑色的，容易吸收熱量，內(nèi)胎溫度上升，壓強(qiáng)增大，壓強(qiáng)過高超過外胎的承受上線，就會(huì)發(fā)生爆炸，爆炸時(shí)的聲音是因?yàn)閮?nèi)胎的氣體高速通過破損口時(shí)引起的
提問者：hasgip2013-07-16
陽(yáng)光下，溫度升高，輪胎內(nèi)是空氣，溫度升高，氣體分子體積增大，導(dǎo)致爆胎
提問者：carol_kx2014-08-21
輪胎保養(yǎng)首先要強(qiáng)調(diào)的是，行駛時(shí)應(yīng)保持符合要求的正確氣壓。輪胎胎側(cè)有一個(gè)汽車制造商所提供的最高氣壓值，至少每個(gè)月要檢查一次所有輪胎(包括備胎在內(nèi))在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快，一定要查明
提問者：economyfox2014-06-30
我回答一下你的問題，氣管子將氣體高壓打入自行車胎，在陽(yáng)光照射下胎內(nèi)溫度升高，微觀上導(dǎo)致分子之間距離加大，活動(dòng)劇烈，進(jìn)而在宏觀上為爆胎。如果根據(jù)計(jì)算，在自行車胎內(nèi)把這里的空氣看做理想氣體，則有PV=nRT.R為常數(shù)V n也
提問者：2015-05-14
夏天自行車胎容易爆胎的原因： 1、夏天，天氣炎熱氣溫高，空氣有遇熱膨脹的特性，較高的溫度可以使自行車輪胎內(nèi)的空氣發(fā)生膨脹，當(dāng)輪胎內(nèi)壓力達(dá)到外胎可以承受的極限時(shí)即會(huì)發(fā)生爆胎。 2、夏天的高溫環(huán)境可以使外胎的橡膠變軟
提問者：冬季幸運(yùn)星2014-03-15
