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問答

汽車燒機(jī)油 是咋回事

提問者:牛車網(wǎng)2013-03-02 00:00

我有一二手普桑,02年5月的車,跑了133000公里,現(xiàn)在燒機(jī)油很厲害,是什么原因,燒機(jī)油一定是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因嗎?請(qǐng)行家高手指點(diǎn),我先謝謝了

最佳答案

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有: 1.氣門油封老化破裂 2.活塞(油)環(huán)失效 3.氣缸壁.活塞及環(huán)均磨損且動(dòng)力下降及異響 4.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞 如每行駛1000公里消耗機(jī)油超過(guò)0.5升且無(wú)泄漏即可判定為嚴(yán)重(超耗)燒機(jī)油。 如屬1.4項(xiàng)只需局部小修就可排除,如屬2.3項(xiàng)就需作進(jìn)一步診斷后再視情修理甚至大修。 親愛的朋友,建議找相關(guān)技術(shù)人員檢查后再作相應(yīng)的修理。因?yàn)椴煌膯栴}應(yīng)作不同的修理且費(fèi)用相差很大。另依我之經(jīng)驗(yàn),普按理說(shuō),普桑只跑到13萬(wàn)多公里,如果保養(yǎng)較好,通常不會(huì)嚴(yán)重的燒機(jī)油。你自己可以算一下,每行駛1000公里,機(jī)油耗量不應(yīng)超過(guò)0.2升。如果超過(guò)了,就算燒機(jī)油。 某些機(jī)油質(zhì)量很一般,產(chǎn)生積炭和結(jié)膠體較多,長(zhǎng)期使用這類低質(zhì)機(jī)油,對(duì)氣缸和活塞環(huán)磨損較大。 再就是車子走走停停,長(zhǎng)期低速行駛,也會(huì)產(chǎn)生較多的積炭和雜質(zhì),影響到活塞環(huán)的密封。 一般最先燒機(jī)油都是因活塞環(huán)中的油環(huán)磨損比較嚴(yán)重,以致在向下刮油時(shí)殘留在氣缸壁上的機(jī)油過(guò)多,而殘留下的機(jī)油參加氣缸燃燒。產(chǎn)生機(jī)油消耗過(guò)大并可見排氣管冒藍(lán)煙甚至冒黑煙。 建議你到上海大眾4S店進(jìn)行一次綜合整治,包括清洗供油系統(tǒng),更換活塞環(huán)等。 桑車發(fā)動(dòng)機(jī)跑30萬(wàn)公里后才會(huì)燒機(jī)油,你的二手車要么保養(yǎng)差,要么里程表被人動(dòng)過(guò)手腳。祝你順利! 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有: 1.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不正常 2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也容易引起燒機(jī)油 3.機(jī)油過(guò)多 4.氣門油封老化破裂 5.活塞環(huán)密封不嚴(yán) 6.還有冷卻系的不正常工作也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油 按照以上順序逐個(gè)排查,由易到難。想信不難找出問題所在

回答者:牡蠣景2016-03-02 00:00

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