提問者：uccwzhnvs.cn2015-12-25 00:00
馬自達(dá)6轎跑車只有2.3l一種排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，動力輸出并沒有在三廂車基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化，不過除了5速手自一體變速箱外，還有一臺6速手動變速箱可以選擇。這臺變速箱是在2.0l手動馬6那臺相比，采用了不同的齒比設(shè)定，由于轎跑車采用了功率和扭矩更大的發(fā)動機(jī)，這臺變速箱齒比排列更緊密，1擋和三擋不變，將2擋調(diào)小，低速加速性提高，而4-6擋則調(diào)大，雖然極速受了影響，但提升了高速時的加速能力。廠家給出的數(shù)據(jù)顯示，6速手動的轎跑車可以達(dá)到212公里的時速，這在國內(nèi)同排量車型中，已經(jīng)非常出色了。 馬自達(dá)6轎跑車前雙叉臂后多連桿的懸掛與三廂車完全相同，這樣的結(jié)構(gòu)可以提供更好的行駛操控性，可惜的是轎跑車采用了與三廂車相同的205/55 r16韓泰輪胎，如果換上國外同車型一樣更大尺寸的車輪和扁平比更低的輪胎，轎跑車的操控性將更加出色。不過這款車畢竟不是一味追求操控的跑車，日常駕駛和乘坐的舒適性還是很重要的。馬自達(dá)6轎跑并沒有去追求操控性而在舒適性方面做出犧牲，電動天窗，自動空調(diào)，帶3個記憶位置的8向調(diào)節(jié)駕駛座，定速巡航系統(tǒng)，感應(yīng)前后雨刷和多功能方向盤等都是標(biāo)準(zhǔn)配備。加上獨(dú)有的6.1聲道bose音響系統(tǒng)，使其在配置方面決不遜于同價位的對手。abs、ebd、eba、tcs、dsc、6氣囊、發(fā)動機(jī)防盜等等安全配置也給車主充分的安全保障，只是手動擋車型沒有配備hid氙氣大燈和大燈自動清洗功能，使其夜間行車的安全性打了小小的折扣。
回答者：rizhaogangtie2016-12-25 00:00
60名車主評價馬自達(dá)6 *就感到是在操縱一部很好的機(jī)器，性能很好，沉甸甸的，很踏實。 *駕駛起來非常輕松，方向很準(zhǔn)，整輛車給我感覺駕駛非常安全，即使有緊急情況也能救回來。 *換擋平順，比
提問者：2013-08-04
馬六的方向盤本來就是比較重手的，這樣比較有利于提高操控，如果你覺得自己的馬比其他的更加重的話，我覺得你應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否足夠?氣壓太低打起方向來也是會比較重的，相反，氣壓高方向盤肯定會輕些
提問者：yiluoelo2013-11-08
換兩個傳動半軸，肯定好的
提問者：YSGJlcx2014-06-24
在一個特定的車速時，如果方向盤或車身抖動，高于或低于此車速時抖動輕或消失，應(yīng)重點檢查輪胎動平衡或傳動軸工作情況，如果是加速時產(chǎn)生懂得，建議檢查發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)，如火花塞，高壓線。使用了不合格的油品，也可能導(dǎo)致火花塞的污染
提問者：woshiyi0212013-06-19
你難道不覺得高速彎道中液壓方向盤回彈力很強(qiáng)勁，很激情嗎？彈回方向碾過彎道的快爽感覺，電機(jī)式無法給予。要低碳還是激情，完全由您自己決定！
提問者：bakuxtsm2013-06-26
操控與動力性能 優(yōu)點：剎車一踩就準(zhǔn)，動力還算可以，提速很快，在城里基本等同跑車， 動力充足，怠速時很靜�！ 栴}：方向容易跑偏，方向盤經(jīng)常發(fā)摩擦聲。有的車換擋不太流暢，高速上，胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)的噪音特別大。底盤低，
提問者：tulufandeputao2015-08-10
