最佳答案

60名車主評價馬自達6 　　*就感到是在操縱一部很好的機器，性能很好，沉甸甸的，很踏實。 　　*駕駛起來非常輕松，方向很準，整輛車給我感覺駕駛非常安全，即使有緊急情況也能救回來。 　　*換擋平順，比寶來平順，基本上感覺不到，不看儀表根本不知道目前擋數(shù)。 　　*5個圓形的空調(diào)出風口，都可以360度旋轉(zhuǎn)吹風。 　　*方向盤可上下遠近調(diào)整，還可控制音響，并有靜音鍵，隨時切換音響。 　　*雨刷為車速感應(yīng)式，動作快慢隨車速調(diào)整，很人性化。20%的車主覺得操控多有不適 　　*方向盤很輕，指向與路感都很清晰，但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不帶速度感應(yīng)。 　　*一開始我感覺車的方向有點向右偏，我打左邊比較吃力，打右邊就比較輕松，而且左邊回方向很快。去4S店調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿后情況基本好了。 　　*前段時間我的車開著不是往右就是往左，就是不直，去4S店檢查了，說是前束的問題，造成車跑得不直。 　　關(guān)于噪音 　　20%的車主覺得噪音低 　　*車剛買的時候怠速時很靜，幾乎感覺不到聲音。40%的車主感覺噪音過大 　　*在路況不太好的道路上開似乎不太適合，聲音與震動大，估計因為是跑車胎所致。 　　*在打方向的時候方向盤經(jīng)常發(fā)出吱吱的摩擦聲。 　　*車速上了140～150碼以后，胎噪、風噪和發(fā)動機的噪音特別大，車噪跟M6的制作工藝以及整車的檔次不匹配。 　　*每次啟動后打方向前進，回輪的時候，車的左輪附近都會響一聲。我的車是新車，一開始沒注意，就是這幾天每次啟動后回輪都會響一聲，走起來之后就沒有了。 　　*我的車到現(xiàn)在開了1.6萬公里，每次松手剎都有一種大的摩擦聲音，剎車有時候也是這樣，去4S店，技術(shù)人員說沒事。但是我還是感覺很不爽。 　　關(guān)于剎車 　　60%的車主覺得剎車靈敏 　　*在試高速制動性能時，我只輕點了一下剎車踏板，就明顯感到強大的制動力，同時車內(nèi)也沒感覺任何的點頭現(xiàn)象。 　　*剎車也很強勁，一點就有。 　　*這車在高速上的性能簡直是沒說的，可以說是想咋開就咋開。方向很好操控，剎車一踩就準，沒有什么踉蹌感。 　　*提速后的剎車還是相當敏捷，收止從容。 　　關(guān)于外形 　　70%的車主覺得車型很好看 　　*馬自達6打動我的是漂亮的外形，顯得非常動感。 　　*馬自達6外觀運動感很強，第一印象比較好。特別是年輕人開起來非常拉風。 　　*馬自達6的流線外形富有動感，時尚味更足；隱約透出的咄咄逼人的氣勢，體現(xiàn)了成熟女人的潑辣魅力。時尚不失身份，成熟不失率真，這也許是周圍多位女性選擇它的原因吧。 　　*馬6的外形是很掙面子，炫炫的，很酷，特別是前面的車燈，像兩道細細長長的柳葉眉，車頂弧線非常優(yōu)美，很有張力，很運動。 　　*太賺回頭率了，可以說馬6是“第一眼美女”。10%的車主感覺外形尚有欠缺 *車燈感覺不是很亮。 　　關(guān)于內(nèi)飾 　　40%的車主 　　覺得內(nèi)飾配置比較好 　　*中控臺和儀表盤的設(shè)計非常獨特和前衛(wèi)，像跑車的風格�？照{(diào)出風口設(shè)計非常特別，出風量也很大。 　　*馬6的車身并不算長，但是內(nèi)部空間卻相當可觀，后座空間也絕對不輸于比它長的同級車。 　　*它的黑內(nèi)飾風格讓人感覺它是一輛跑車，這是其他車型無法比擬的。何況它比淺內(nèi)飾更耐臟，更細膩。 　　*很欣賞這車的淺內(nèi)飾，駕駛室沒有用桃木裝飾，沒那么俗氣，使用鈦鉻合金，很凝重，時空感強，而且顯得車內(nèi)很寬敞。 　　*CD機在儀表板放置6碟盒，方便。40%的車主覺得內(nèi)飾有待改進 　　*內(nèi)飾不夠精致，材料明顯低檔，特別是鈦金屬感的內(nèi)飾，晃眼一看很時髦，仔細研究，其實就是些便宜的塑料，波廂處用手按按，感覺能斷裂，且非常容易出劃痕，我的車已經(jīng)有幾處了！ 　　*技術(shù)型車減少了真皮坐椅、仿碳花木內(nèi)裝飾條這些配置，感覺不爽，看來真的是一分錢一分貨。 　　*門太輕太薄，關(guān)門聲音很難聽，沒有厚重感。如果說引擎蓋薄是為了吸能，我不明白為什么門也這么薄弱。這些細節(jié)是馬6有待改進的。 　　*CD質(zhì)量較差，容易卡死，音響效果一般，而且后座后方居然連喇叭也沒有，前方喇叭看來也不是什么好貨。 　　*收音機效果太差。 　　*后視鏡沒有電加熱，只有電動收起。下雨的時候和以前開的夏利2000有一樣的遭遇，模糊看不清楚。就不能加個小遮雨板嗎？ 　　*馬6坐椅的自動程序只局限于主駕駛，而副駕駛不能。 *方向盤是可以調(diào)節(jié)的，但不可以在行駛中來調(diào)節(jié)，這點很遺憾。 　　*后座沒有空調(diào)出風口，這點感覺很不爽。 　　關(guān)于底盤 　　20%的車主覺得底盤低而薄 　　*底盤低而且薄，經(jīng)過有小石子的路面時，石子濺起來打在底盤的聲音很響，郁悶。 　　*感覺底盤以上散得很，隔音、輪胎鼓包這些好像都是常見的問題。 　　*車子底盤比較低，不適合開山路。 　　關(guān)于油耗 　　60%的車主覺得油耗低 　　*2.0的排量也是黃金排量，燃油的經(jīng)濟性也比較出色，我的百公里油耗大概10升左右。 　　*馬6的油耗比同類車型有明顯優(yōu)勢(高速7升／百公里，市區(qū)11升／百公里) 　　*我覺得這車在中檔車里算是相當節(jié)油的了，我就在城里頭跑，油耗基本可以控制在11升以內(nèi)，比我同事的寶來省油。 　　*每天平均行駛89公里，最低油耗是8.63升／百公里，最高油耗12.54升／百公里，平均油耗是10.07升／百公里。 　　10%的車主認為油耗不夠理想 　　*油耗比宣傳的高，宣傳說的是六點幾，實際我開九點幾，如果在城里跑開空調(diào)可能要11升。

回答者：zy198247342016-08-04 00:00