馬自達6相關(guān)問題

• 2012款馬自達6的發(fā)動機技術(shù)怎樣？

  對于您說的問題，LF發(fā)動機相對來說技術(shù)要老一些，不過作為日常使用也是不錯的。相對來說馬自達的MZR發(fā)動機技術(shù)相對好一些，以上建議僅供您參考。

  提問者：pfrg479872016-07-14

• 馬自達6發(fā)動機運行的原理

  馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發(fā)動機，2.0和2.3的發(fā)動機原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會有什么突出的表現(xiàn)，況且2.3的早已經(jīng)停

  提問者：2014-03-20

• 馬自達6的發(fā)動機為什么用蒙迪歐的火花塞

  只有官方說是不一樣的,實際上應(yīng)該是同一款發(fā)動機,不僅致勝和馬自達62.3的發(fā)動機一樣,福特S-MAXS的也一樣!新馬自達六還和致勝共用底盤!

  提問者：2016-08-03

• 馬自達6發(fā)動機運行的原理

  當(dāng)氣門打開和關(guān)閉的時候，會放進一定的空氣，從而產(chǎn)生共振。很多事情可以產(chǎn)生共振，比如氣門的快速打開和關(guān)閉，或者活塞的前后移動。例如，當(dāng)一個進氣門關(guān)閉的時候，它會將一股壓縮空氣反向回送到進氣口。這股空氣在進氣口內(nèi)會發(fā)生反彈，

  提問者：jiaone832013-06-05

• 請問馬自達6的發(fā)動機是何種發(fā)動機，和速騰的發(fā)動機比哪種好？

  1：馬自達6的發(fā)動機是進口散件國內(nèi)組裝的，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸，多角度噴射全鋁合金發(fā)動機，主要重視為進氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進，但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)�T發(fā)動機是不

  提問者：lirantang2013-06-08

• 馬自達6得發(fā)動機號的位置

  在排氣管那邊，發(fā)動機與波箱之間的斜面上，要扒上發(fā)動機才看得見的

  提問者：jinzi982013-10-30