提問者:hrtr人諤諤2013-08-10 00:00
我剛接手一輛02年產(chǎn)的馬自達6430普力馬汽車,怠速400-500,打空調(diào)怠速才750左右,而且剛發(fā)動時車有尖叫聲,吱吱的聲音,但一會就沒有了。水溫一直在50上下,開車過程中打開車窗能聞到焦味,停車查看發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度很高。請高手指點。
尖叫聲是皮帶有問題。也可能是轉(zhuǎn)向機的問題。 怠速低的話可以去調(diào)下怠速。 在看看水箱的水是不是夠。然后就是水箱冷卻管道是否暢通。溫始終在50攝氏度上下,這種情況對發(fā)動機肯定有害。 首先是發(fā)動機的油耗一定會增加,因為發(fā)動機的供油量主要依據(jù)水溫傳感器和空氣流量計的數(shù)值來噴油,發(fā)動機的水溫越低,需要的混合氣就越濃,油耗也就越高。 其次水溫過低,發(fā)動機的磨損也會加劇,因為發(fā)動機的最佳工作溫度是80~110設(shè)氏度,在這個溫度范圍內(nèi)發(fā)動機的油耗最低,發(fā)動機的磨損程度最小。 水溫低多數(shù)是因為節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)所致,可以檢查一下發(fā)動機的真實水溫是否和儀表上顯示的一致,如果一致,直接更換節(jié)溫器就可以了。 如果測量的水溫和儀表顯示水溫不一致,那么故障就有可能是水溫傳感器損壞或組合儀表損壞了。 散熱格柵是不是有異物影響空氣流通。 最好還是去修理店檢查一下
回答者:MusiCSweeT2016-08-10 00:00
節(jié)溫器拆了 看看水循環(huán)好不好,水箱臟不臟。
提問者:xyg29172014-01-06
所有的車都是要先預(yù)熱的,也就是都要熱車。您想想,車子冷的時候水溫很低,達不到汽車正常運轉(zhuǎn)的要求,而且燃油或者其他油都有凝固或油溫低,不利于發(fā)動機運轉(zhuǎn),就好像你把從冰箱拿出的油放入熱鍋中,四處飛濺油液,說明油沒有達到正常使
提問者:joan0708_2013-04-29
,你說的應(yīng)該是發(fā)動機轉(zhuǎn)速高也就是水泵轉(zhuǎn)速高水溫正常,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高是水泵泵水更快, 應(yīng)該是水泵損壞或水道有點堵。造成的怠速或低轉(zhuǎn)速時水泵的工況滿足不了發(fā)動機的散熱。
提問者:wutongshu552013-09-08
馬自達轎車自動燃油噴射系統(tǒng)故障碼表 6+1pin診斷座故障碼 故障碼 內(nèi)容 故障碼 內(nèi)容 01 曲軸位置傳感器 07 進氣壓力傳感器不良 02 空氣流量計線路不良 08 EGR控制系統(tǒng)不良 03
提問者:redsunsyp2013-04-19
沒裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開位置,高速時風(fēng)的降溫很快,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高,內(nèi)循環(huán)也比較好,溫度就降下來了,怠速時降溫慢,溫度又升起來!
提問者:fhs76ve8882013-03-12
造成機油燈點亮的原因多數(shù)情況都是由于發(fā)動機潤滑油道的機油壓力過低造成的,另外還有一種可能就是機油感應(yīng)塞及其連接線路存在問題所導(dǎo)致的,因此建議您首先檢測機油壓力是否過低,造成機油壓力過低一般會涉及到以下幾個方面的原因,一是
提問者:問路人1414142013-07-10