提問(wèn)者:qinruiyan2013-04-02 00:00
根據(jù)你描述的情況分析目前你的車輛在正常行駛中應(yīng)該無(wú)力,建議檢查2個(gè)部位:1、空氣格是否失效(水貨的容易完全變形)或大量灰塵及樹(shù)葉;2、檢查正是皮帶是否有斷齒,造成正時(shí)錯(cuò)位。
回答者:yoesh68lrmt62016-04-02 00:00
你好,就在進(jìn)氣支管下面58車
提問(wèn)者:莞爾一笑982016-12-12
1、點(diǎn)火角過(guò)于提前為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后,一進(jìn)入做功沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒
提問(wèn)者:cnzhangcn2016-12-14
您好!二行程的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有爆震只有出現(xiàn)回來(lái)火現(xiàn)象,主要原因是缸頭內(nèi)的(舌彈簧片)出了問(wèn)題造成過(guò)多汽油溢出缸頭產(chǎn)生了回火燃燒!我給您舌彈簧片的相片給您看
提問(wèn)者:a853064812014-01-17
黃白色58車
提問(wèn)者:tpqrrqib172016-08-29
爆震:汽油發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)混合氣體 進(jìn)入燃燒室后,活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮,火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后,其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是混合氣還處在壓縮過(guò)程中,火花塞還沒(méi)有跳火時(shí),高壓混合氣就達(dá)到了自燃
提問(wèn)者:Cds愛(ài)她2016-09-21
我的是
提問(wèn)者:oatlotust2013-03-20