提問者:m55796572013-10-03 00:00
你的如果是電噴轎車,那你的點火電路故障會引起敲缸,很可能就是點火時間不對引起敲缸
回答者:dhp37592016-10-03 00:00
1,更換高品質(zhì)機(jī)油 2,發(fā)動機(jī)有可能敲缸造成噪音大 3,隔音做得不好
提問者:weiguangxian022013-06-16
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:10mini102016-04-01
換皮帶的時候,正時沒有對準(zhǔn),可能差1-2個齒距。發(fā)動機(jī)在正時輕微偏差的對情況下就工作不良,出現(xiàn)發(fā)抖和異響,嚴(yán)重誤差發(fā)動機(jī)無法工作甚至損壞氣缸部件解決的辦法的就是把皮帶拆下重新對一次正時
提問者:lxz05742013-06-17
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:hgfb0q4aqq82016-09-16
檢查一下點火提前角或點火線圈,其次是點火順序是否顛倒,一般情況下能正常啟動多半就是這些問題
提問者:zj200310202013-11-16
呵呵 十分(10分)感謝 您還真幽默 我來說說吧 如果您覺得好您就采納 首先你已經(jīng)給出了前提 發(fā)動機(jī)剛大修完 這樣問題所在就已經(jīng)很明確了 我分析如下:修車的時候工人順帶著給你清洗了一下節(jié)氣門或者拆開了節(jié)氣門 只有這兩
提問者:lpp1112013-07-15