提問(wèn)者:lovebna992015-08-26 00:00
水溫偏高可能有幾種情況與現(xiàn)象:1、水溫表故障,表現(xiàn)讀數(shù)比正常水溫偏高,但不影響使用。2、水箱風(fēng)扇故障,表現(xiàn)為正常行駛時(shí)水溫正常,長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí),水溫明顯上升,甚至有防凍液有燒開(kāi)現(xiàn)象;3、溫度傳感器故障,表現(xiàn)水溫表顯示與實(shí)際水溫不符。長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí),水溫已超過(guò)100度,但傳感器無(wú)法將信息告訴行車電腦,風(fēng)扇不工作,導(dǎo)致防凍液燒開(kāi)。但正常行駛因時(shí)風(fēng)冷進(jìn)風(fēng)量大,代替了風(fēng)扇工作。所以能正常行駛。
回答者:hudiehuke2016-08-26 00:00
大修時(shí)是換的缸套還是搪缸,如果是搪缸,發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大,散熱系統(tǒng)還是原來(lái)的,會(huì)因散熱不夠引起水溫過(guò)高。
提問(wèn)者:jdeeduoduo2017-01-16
標(biāo)致307水溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是未到設(shè)定的工作溫度或者風(fēng)扇已損壞。首先,建議再跑一會(huì)兒車,用低檔高負(fù)荷的工況跑,比如掛一檔爬坡,把水溫跑到100度,看看這個(gè)過(guò)程中風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果還不轉(zhuǎn),可能就是第一風(fēng)扇壞了,第二風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)信號(hào)
提問(wèn)者:2016-11-17
一般來(lái)說(shuō),車輛行駛后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻風(fēng)扇還是會(huì)根據(jù)冷卻液的溫度傳感器的信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣子,但是一般不會(huì)到100度,我的車不管怎么跑,水溫度始終是90度恒溫的狀態(tài),溫度過(guò)高了有可能是冷卻風(fēng)扇有問(wèn)題~因?yàn)槠綍r(shí)是主風(fēng)扇在降溫,在溫
提問(wèn)者:zhongtaife2013-10-27
水溫120 你聽(tīng)聽(tīng) 風(fēng)扇工作么? 打開(kāi)水箱蓋 泡泡試試 看看是不是開(kāi)鍋 要是沒(méi)事就是傳感器 要是開(kāi)鍋就是節(jié)溫器 或者水箱缺水 等等
提問(wèn)者:露露198907122013-05-28
車主你好,這種情況有兩種可能,一是水溫傳感器損壞,二是水溫傳感器插頭線路短路或者是斷路,希望可以幫到你,如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢,祝你駕駛愉快!58車
提問(wèn)者:2016-09-22
307的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油基本沒(méi)有損耗。我用了這么多年 每次換機(jī)油,都不少的,新機(jī)油用格刻度8,跑完7500 再去換,格刻度還是8。
提問(wèn)者:pkz512014-01-09