提問者:xinling49g2013-03-08 00:00
2百多塊錢吧,發(fā)電機(jī)皮帶不用對(duì)齒,正時(shí)皮帶齒錯(cuò)了可不行。
回答者:sidzqdafdz122016-03-08 00:00
兩個(gè)凸輪軸個(gè)有一定位孔,和曲軸上也有一孔,就行了啊
提問者:風(fēng)塵一笑22013-03-16
很簡單,如果是在高速運(yùn)行中,并且是在檔位上,那么你的發(fā)動(dòng)機(jī)基本可以說是報(bào)廢了,如果是在空擋上的話還好些,頂多是把缸頭頂壞。不過一般皮帶出問題都是在高速運(yùn)行的時(shí)候。
提問者:w8751242842013-03-08
你好,不過不知道您所說的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)怎么樣的抖動(dòng)法? 是有規(guī)律的抖還是偶爾抖?抖動(dòng)是否伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化?還是怠速的時(shí)候抖? 一來說,更換正時(shí)皮帶后出現(xiàn)該問題的話很可能就是氣門正時(shí)沒有對(duì)好。(你果你發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:JB比伯style22013-04-02
一般情況較低的是6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時(shí)皮帶(如,標(biāo)致307規(guī)定:達(dá)到9萬公里時(shí)必須更換)。
提問者:bymnFeeby2015-12-24
標(biāo)志307發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償
提問者:ioxmqwgz22013-07-19
兩個(gè)凸輪軸帶輪上有兩個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)缸體上的兩個(gè)孔 我們有專用工具的,很好對(duì) 用兩個(gè)10的長螺栓通過帶輪的兩個(gè)孔插進(jìn)缸體的兩個(gè)孔
提問者:xubianbian2013-07-03