提問者:wwerkk4y12822013-05-01 00:00
朋友和我爭論95-99那幾年的普桑最貴賣到23萬的,我有點(diǎn)不相信,所以請各位知識淵博的朋友說說看那幾年的普桑真的賣過這么貴的嗎?
桑塔納最貴也就10多萬,95-99年的23萬的購買力與現(xiàn)在相比,不說當(dāng)50萬用,怎么也得值個(gè)40萬,那時(shí)候房子才多少錢一平啊,23萬已經(jīng)是進(jìn)口車的價(jià)格了
回答者:ebihbee2016-05-01 00:00
覺得不會(huì)貴,就算貴也貴不了多少。 新桑塔納上市的失敗肯定給捷達(dá)帶些教訓(xùn),要是捷達(dá)還比桑塔納貴一兩萬上市的話,大眾乘早倒閉吧,別說趕超豐田了,能保住20%的份額就不錯(cuò)了。
提問者:dreamwingfly2013-09-04
3-4萬的二手車選擇范圍還是很大的,可以考慮使用時(shí)間在2年內(nèi)的二手車 寧波百優(yōu)卡二手車網(wǎng)站上的定價(jià)都是非常正規(guī)的 寧波百優(yōu)卡二手車公司按照標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程對收購的汽車進(jìn)行定價(jià),主要包括以下幾點(diǎn): 1、 根據(jù)上
提問者:zhaopeilong082013-09-07
新桑塔拉只是大眾想借用老桑塔納的名字再打張感情牌而已,但是新桑的品質(zhì)和性價(jià)比都不如老桑,而且價(jià)位還不是一般的高,純屬坑爹。不推薦購買。
提問者:oxvddy2013-10-30
電話去4S店問下就知道了呀,1.4低配么上路估計(jì)10萬多的樣子吧
提問者:cuibing112013-02-01
不小的,有的反而大,最簡單的你對比普桑2箱和3箱的就明白了。 你這樣想,同款車兩箱三廂用同一副底盤,底盤就決定了長度,兩廂車的長度略短于三廂,但是兩廂車座位直接放倒后空間比三廂車的后備箱還大。并且后備箱上方還有一塊地方可
提問者:fmfa108072016-05-02
幾位朋友回答的挺全面的了 如果非要比出個(gè)檔次來,看你比哪方面了,通俗點(diǎn)說,桑塔納出廠就是以B級車,商務(wù)用車的面目出來的,車內(nèi)空間相對來說比較大,看起來會(huì)比另外2款車大氣一些,而捷達(dá)和愛里舍是家用車的定位,比車內(nèi)裝飾
提問者:bdtanglei2013-07-14