提問者：fmfa108072016-05-02 00:00
不小的，有的反而大，最簡單的你對比普桑2箱和3箱的就明白了。 你這樣想，同款車兩箱三廂用同一副底盤，底盤就決定了長度，兩廂車的長度略短于三廂，但是兩廂車座位直接放倒后空間比三廂車的后備箱還大。并且后備箱上方還有一塊地方可以放東西，算下來其實差不多的。 兩箱車安全性來說，就追尾的時候可能會吃點虧，但是一般而言，車輛在設(shè)計過程中都已經(jīng)考慮了這個問題，不用車主費心考慮了。 兩廂車時尚、漂亮，歐洲人就偏好兩廂車，沒什么不好，只不過中國人一直對車要有屁股這個概念，使得中國大部分人對兩廂車有偏見繼而引發(fā)出各種各樣不利兩廂車的言論。 放心買吧，只要自己喜歡就好。
回答者：onqxk2016-05-04 00:00
外觀：新桑塔納偏向家用和商務(wù)，�？怂蛊蜻\動適合年輕人；內(nèi)飾：新桑塔納一樣是大眾家族的內(nèi)飾大氣、�？怂咕秃苓\動；舒適度：�？怂故仟毩覓�+ESP舒適度要好于新桑塔納；其他：�？怂古帕�1.8比新桑塔納大，動力性更好一些；綜
提問者：呀祖Drew2016-11-29
覺得不會貴，就算貴也貴不了多少。 新桑塔納上市的失敗肯定給捷達(dá)帶些教訓(xùn)，要是捷達(dá)還比桑塔納貴一兩萬上市的話，大眾乘早倒閉吧，別說趕超豐田了，能保住20%的份額就不錯了。
提問者：dreamwingfly2013-09-04
LZ我告訴你據(jù)我所知普桑應(yīng)經(jīng)投產(chǎn)24年左右了，它的外形設(shè)計還停留在上世紀(jì)80年代中期，雖然發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾已經(jīng)經(jīng)過幾次升級，但外形不變，至于你提到價格，我認(rèn)為你的說法在不了解普桑的情況下是可以理解的，普桑在84年左右上市是售
提問者：Echo2772013-07-19
電話去4S店問下就知道了呀，1.4低配么上路估計10萬多的樣子吧
提問者：cuibing112013-02-01
幾位朋友回答的挺全面的了 如果非要比出個檔次來，看你比哪方面了，通俗點說，桑塔納出廠就是以B級車，商務(wù)用車的面目出來的，車內(nèi)空間相對來說比較大，看起來會比另外2款車大氣一些，而捷達(dá)和愛里舍是家用車的定位，比車內(nèi)裝飾
提問者：bdtanglei2013-07-14
8-12萬左右。
提問者：zgalaxy2014-09-13
