提問者：cxb29362013-08-20 00:00
意向車型：大眾 帕薩特 比對方面：油耗,動力,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量
新PASSAT和新邁騰幾乎沒有區(qū)別，但是我不知道你聽過產(chǎn)品的“地域差異”這個概念，就是說不同地方的工人即使按完全相同的圖紙做出來的東西也有區(qū)別。 所以，上海大眾的車，我覺得有上海的那種精細(xì)感，而新邁騰，則更符合大眾的厚重感。其實(shí)上海大眾的銷售也會承認(rèn)，同為B7，新邁騰的血統(tǒng)更加純正。 關(guān)于油耗，1.8T發(fā)動機(jī)非常省，但也是跟同級別的比，城鄉(xiāng)結(jié)合的正常油耗該是9-10左右。如果是DSG版本，你在高速上可以跑出表顯7個油以下的成績。又得說到這個DSG，現(xiàn)在的8T發(fā)動機(jī)也匹配的是7速DSG，以前則是6速的。7速DSG當(dāng)然更省油，但問題是它是全密封干式的，出了問題無法修理，只能直接換掉。而且價格相當(dāng)之貴，好象是八萬左右。如果你經(jīng)常在城市擁堵路段開，不建議你選擇這個變速箱。 好在新PASSAT有一個AQ版本，匹配的是以前的6速變速箱，不是6速DSG，而是DSG之前的Tiptronic。這個變速箱顯然會更加成熟，而且六速箱也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，整車價格也便宜了很多。說起來，其實(shí)這個箱子的制造成本只怕比DSG要高。。。。我就讓我妹夫選擇了這個AQ版。但是，話說回來，TIP箱的換檔平順性是不如DSG的，也就是效率會低一些，比如說，你可能加速干不過DSG版本的8T車。 至于小毛病，由于大眾的CANBUS總線系統(tǒng)，全車的電子自動化程度非常高，所謂出現(xiàn)的小毛病，你幾乎可以理解成一臺新的電腦，偶爾也會死機(jī)一樣，它偶爾會出現(xiàn)一些故障碼，重起后故障會消失~~~都不是本質(zhì)性的質(zhì)量問題，而且全車有一個磨合的過程，只要你使用得當(dāng)，沒有什么小毛病的。 最后，邁騰現(xiàn)在賣得比新帕好，甚至要加價。如果可以的話，還是買邁騰。當(dāng)然，新帕其實(shí)也是一樣，看你個人喜歡。我個人會更喜歡邁騰，所以才這么建議而已。因?yàn)槲易约洪_的是B6的邁騰~~~ 祝買到心儀的車。
回答者：monkee62812016-08-20 00:00
蒙迪歐的2.0T馬力更大，傳動效率更低，動力損耗較大，240匹的動力虛標(biāo)不少，油耗個更高大眾旗下的邁騰、帕薩特。速派三款車（同平臺）的2.0T，馬力略小，傳動損失小，實(shí)際利用率高不光加速更快，同時油耗也更低，當(dāng)然還是建議
提問者：4798652434d2015-10-31
車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理？解答：如果您感覺車輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)察和車輛尾氣的檢測，并且按以下思路進(jìn)行診斷。輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣
提問者：puiud4i9ufx42014-02-25
兄弟我是修車的 我來告訴你吧 你說20W公里其實(shí)也沒有什么概念 一個愛惜車的人30W公里的車比十萬的都好 大眾系列的車都還可以 帕薩特車可以 跑20萬妖是機(jī)器沒高溫過 沒缺過機(jī)油應(yīng)該可以讓你在跑2
提問者：C5496083002013-04-05
帕薩特2.0T工信部綜合油耗為8.3L百公里。 途觀2.0T工信部綜合油耗為902L百公里。 帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多
提問者：lovef131413142014-01-06
你多大？干什么用？你都沒說，2個車完全2中概念啊， 家用自己開君威不錯，動力強(qiáng)，油耗也不高 不考慮帕薩特，小馬拉大車，尤其是市里面開能把你郁悶死
提問者：ze4057778172013-08-14
推薦帕薩特!! 日狗現(xiàn)在可以滾蛋了!!樓主別聽他們的!!開個棺材上路很不是滋味!!勸你別買日本車! 千萬別聽別人忽悠你說什么“日本車發(fā)動機(jī)是新款的~~”“德國發(fā)動機(jī)老掉牙~”之類的話!!什么新不新舊不舊!!關(guān)鍵要看實(shí)
提問者：cwbhr2013-09-05
