帕薩特相關(guān)問(wèn)題

• 帕薩特1.8GSI自動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在2000——3000轉(zhuǎn)內(nèi)聲音發(fā)悶，好像共震，噪聲很大(80-95公里每小時(shí)),過(guò)了100公里每小時(shí)后聲音反而小了，是什么原因？請(qǐng)指教！

  換一個(gè)火花塞，在換機(jī)油 就OK了

  提問(wèn)者：xuenezh50742013-06-18

• 01年的帕薩特 1.8GSI 1.8GLI 請(qǐng)問(wèn)這兩種有什么區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 參數(shù) 還有2手公里數(shù)大概的價(jià)位

  GLI是裝備了AFE電噴，GSI是裝備AJR電噴的，只是所謂的標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版的區(qū)別，動(dòng)力和油耗、維護(hù)成本沒(méi)什么區(qū)別

  提問(wèn)者：shunvshou2013-11-04

• 大眾帕薩特1.8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管漏氣會(huì)產(chǎn)生那幾種情況

  如果漏氣會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力，并且發(fā)動(dòng)機(jī)有可能怠速不穩(wěn)定。58車(chē)

  提問(wèn)者：sky4064887562015-11-03

• 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事啊?

  　　帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因： 汽車(chē)抖動(dòng)原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易

  提問(wèn)者：lj66134482013-04-09

• 帕薩特1.8發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖，特別是冷車(chē)的時(shí)候，什么原因。

  可以先用解碼器看看有沒(méi)有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門(mén)的原因也有可能.我想最主要的問(wèn)題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線(xiàn),火花塞的原因也不好說(shuō), 呵呵~~~見(jiàn)笑了,我就知道這么多了!

  提問(wèn)者：maimaiya2013-04-15

• 帕薩特B5著火發(fā)動(dòng)機(jī)抖，什么原因?

  　帕薩特B5著火發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因：（1）空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。（2）高壓線(xiàn)斷路：高壓

  提問(wèn)者：liuemily20102013-06-20