提問者:bei1985132013-07-15 00:00
節(jié)氣門清洗了,火花塞換了,點火線圈沒問題。就是怠速忽高忽低的,怎么回事。
呵呵 典型的漏氣 帕薩特B5真空管比較多 漏氣可能是內(nèi)漏和外漏 內(nèi)漏就是機油格旁邊有個單向閥在真空管里面安裝得。積碳多經(jīng)常會出現(xiàn)問題 還以就是剎車助力管也有單項閥 在就是檢查外部管路 看看數(shù)據(jù)流很容易發(fā)現(xiàn)問題的
回答者:qvgzosaDQ2016-07-15 00:00
這個你不要去擔心,由于現(xiàn)在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節(jié)氣門的
提問者:woaijinhua2li2013-06-02
建議開到大眾4S電進行全面檢查。按照你說的,這個是不正常的,正常冷啟動,在3分鐘就應該怠速穩(wěn)定,冬天時間延長,穩(wěn)定后是看不到轉速抖動的。 應該在 850轉+-5 有可能是怠速馬達有問題
提問者:yeh266kkw2014-11-14
你好檢查一下節(jié)氣門是否臟了,如果臟了清洗一下就可以了,清洗完應該會有高怠速58車
提問者:58車2016-09-09
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質(zhì)量飛輪 都是有可能的 關鍵是抖動的什么樣
提問者:civrg243962013-02-01
跑了多少公里了?可能是因為積炭太多了。
提問者:kiooqdok2014-08-09
首先檢查機油粘度及真假;然后測量一下機油壓力來辨別是機械故障還是電路故障。怠速時機油壓力應不低于1.8個壓力
提問者:truephilip2014-01-26