提問者：吃的好喝的好2015-11-25 00:00
如果機油消耗比較大或稀釋的情況下，可能出現(xiàn)氣門響的情況。 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：add8p9si94x2016-11-25 00:00
福斯超能全合成也可以！20000公里一換！保護發(fā)動機相當(dāng)好，還神油，動力明顯提升！
提問者：www1234asus2013-06-09
日本發(fā)動機做的很精細，（如果你懂得保養(yǎng)車的話）最好用品牌機油5w-30或者5w-40的SM級別（全合成），退而求其次用10w-40的SM（半合成），一次換油大概是4L。
提問者：jpy11222013-03-19
只能看尺，看能不能去到標準位置。過一段時間后在看能否在去到這個位置如果不行證時是燒機油，那就要大修了。如果沒有燒就不是看機油量的問題了。 發(fā)動機聲音不對有很多方面的。先看是否燒機油，在看變速箱。
提問者：牛車網(wǎng)2013-11-26
只要別用到假的什么牌子都差不多。美孚一號用的比較多，價格也比較貴，假的也比較多。其次服務(wù)站用的藍桶油也可以。5W-30 前面的5W指低溫流動性，越小越好。后面的30指高溫時的粘度，越大越好。選機油取決于環(huán)境，冬天能順利打
提問者：zmxwwdz2013-10-25
車到時候了，上限到下限是正好一升機油，油底殼里有大概四升機油，你那個燒法不算特別嚴重，大眾新車有的都2000公里加一回機油。我能現(xiàn)象得到你車的情況，半軸油封漏油，曲后油封滲油，分電器油封滲油，氣門室蓋滲油，轉(zhuǎn)型助力油管滲
提問者：xclovecj2013-09-08
1．受國內(nèi)燃油與機油品質(zhì)的影響，發(fā)動機中很容易形成大量積碳（特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳），造成活塞環(huán)黏住，無法有效張開，失去刮油和密封性，又會加劇氣缸與活塞之間的磨損，造成間隙過大。 2．同時，發(fā)動機又經(jīng)常處于高溫臨界
提問者：ivhappy1232016-01-31
