提問者:xclovecj2013-09-08 00:00
車到時候了,上限到下限是正好一升機油,油底殼里有大概四升機油,你那個燒法不算特別嚴重,大眾新車有的都2000公里加一回機油。我能現(xiàn)象得到你車的情況,半軸油封漏油,曲后油封滲油,分電器油封滲油,氣門室蓋滲油,轉(zhuǎn)型助力油管滲油,老車都這樣。油不缺說明漏的不多,機油不可能跑到變速箱里,你想太多了,要跑也是跑到水箱里。我的建議是下次換機油換黏度高一點的,對付開吧。
回答者:qianxuan00342016-09-08 00:00
福斯超能全合成也可以!20000公里一換!保護發(fā)動機相當好,還神油,動力明顯提升!
提問者:www1234asus2013-06-09
只能看尺,看能不能去到標準位置。過一段時間后在看能否在去到這個位置如果不行證時是燒機油,那就要大修了。如果沒有燒就不是看機油量的問題了。 發(fā)動機聲音不對有很多方面的。先看是否燒機油,在看變速箱。
提問者:牛車網(wǎng)2013-11-26
幾種可能性,一機油升數(shù)沒加夠,二機油太差檔次太低,三使用的規(guī)格不對,四機油有泄露的地方。
提問者:wangwutongxu2014-12-08
1.受國內(nèi)燃油與機油品質(zhì)的影響,發(fā)動機中很容易形成大量積碳(特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳),造成活塞環(huán)黏住,無法有效張開,失去刮油和密封性,又會加劇氣缸與活塞之間的磨損,造成間隙過大。 2.同時,發(fā)動機又經(jīng)常處于高溫臨界
提問者:ivhappy1232016-01-31
我恰巧兩個都用過!我說下。0w-40的黏度很大,費油,至少多1L/100km。5w-30要省油。金美孚機油的聲音要比銀美孚機油大,但是,金美孚機油聲音很性感。2.0的發(fā)動機,頗有2.4的聲音。銀美孚機油要稍小一些。如果喜
提問者:qfy82014-06-24
日本發(fā)動機做的很精細,(如果你懂得保養(yǎng)車的話)最好用品牌機油5w-30或者5w-40的SM級別(全合成),退而求其次用10w-40的SM(半合成),一次換油大概是4L。
提問者:jpy11222013-03-19