雅閣相關(guān)問(wèn)題

• 雅閣7代機(jī)油壓力傳感器漏機(jī)油怎么處理

  檢查線路或儀表故障，顯示錯(cuò)誤。 檢查壓力傳感器。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否高溫。 檢查潤(rùn)滑油路或更換機(jī)濾。 補(bǔ)充或更換機(jī)油。

  提問(wèn)者：okjukzoz2014-08-04

• 機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)和油壓閥是一種東西嗎，是里面帶密封圈的嗎。雅閣2.3車型。

  不是同一東西但同屬一類，原理差不多一樣，機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)是油壓閥的一種。有一些有密封圈，有一些沒(méi)有。

  提問(wèn)者：2013-07-03

• 2007本田雅閣檢測(cè)，22-03搖臂機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)A電路電壓過(guò)低

  測(cè)量油壓，檢測(cè)原件數(shù)據(jù)

  提問(wèn)者：58車2013-05-23

• 雅閣3.5的機(jī)油壓力是多少

  **********++++汽車機(jī)油系統(tǒng)壓力怠速時(shí)1.0左右就行加速時(shí)一般壓力應(yīng)該是4.5kg汽油系統(tǒng)壓力化油器的1.5kg電噴車根據(jù)車型一般低檔車2.5-3.0一般壓力都不回超過(guò)3.5最低壓力不能低于2.5還一個(gè)單位：

  提問(wèn)者：alan9307962013-07-27

• 本田雅閣燒機(jī)油

  　　燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：　　1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。　　2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這

  提問(wèn)者：beecns2016-04-17

• 九代雅閣機(jī)油壓力傳感器電壓過(guò)高原因

  你好，一是機(jī)油加多了，二是傳感器本身故障，三是機(jī)油泵問(wèn)題，一般都是機(jī)油壓力傳感器本身故障 希望我的回答能幫到你58車

  提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2015-12-06