提問者：Prbnmman2t2013-08-15 00:00
我的車06年3月捷達(dá)伙伴已經(jīng)跑了九萬了。最近發(fā)現(xiàn)早晨涼車的時(shí)候沒問題�？斓骄攀鹊臅r(shí)候，車開始抖，而且共震明顯。到了九十度的時(shí)候還得開一會才能減輕。而且在停車不滅火的情況下，打方向盤會有響聲，而且逆時(shí)針轉(zhuǎn)30度左右的時(shí)候，車共震的最厲害。此時(shí)無論是九十度還是以
& & & & 如果原地停車抖動明顯，可能為發(fā)動機(jī)方面的問題。與機(jī)爪墊失效、發(fā)動機(jī)和車身干涉、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn) 等有關(guān)系，打方向有異響也與此有關(guān)。 & & & 運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件（發(fā)動機(jī)）都存在一個共振點(diǎn)，很輕微，是正常的。希望回答對你有所幫助& & 謝謝 北京汽車修理公司& & 北京博瑞祥達(dá)汽車銷售中心
回答者：ziyun432016-08-15 00:00
發(fā)動機(jī)時(shí)間長內(nèi)部積碳多了，冬天早上不大好打火是吧，油耗也比以前高了是吧，拆發(fā)動機(jī)清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事，可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
提問者：mokrt2013-02-19
北京的第 當(dāng)開空調(diào)和雨刷時(shí)轉(zhuǎn)向助力就沒有了，這不應(yīng)該是開空調(diào)的因素。依據(jù)捷達(dá)車型采用技術(shù)而講 ，應(yīng)該是怠速控制的故障，節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成
提問者：Zithromax200.2013-08-12
ABS燈亮可能時(shí)傳感器有問題。你先檢查傳感器頭臟不臟。清理一下看看。還亮就時(shí)ABS齒圈松動了 另外油門失靈是在什么情況下發(fā)生的。檢查一下油門拉線和節(jié)氣門
提問者：tianya198320112013-11-01
你馬上檢查助力系統(tǒng)，特別是助力泵!我覺得和你停車沒什么關(guān)系。我家用的老款捷達(dá)5閥自動檔的、中華駿杰1.8MT、奧迪A8L4.2都沒有這個問題。
提問者：dffyiwj942013-09-06
發(fā)動機(jī)時(shí)間長內(nèi)部積碳多了，冬天早上不大好打火是吧，油耗也比以前高了是吧，拆發(fā)動機(jī)清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事，可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
提問者：puaxqjy2014-08-15
朋友您好， 捷達(dá)車型助力是液壓形式的，相對比電子助力會感覺方向盤重點(diǎn)，這個正常的； 如果方向盤是不正常的重的話，檢查下助力油罐是否異常，助力油是否缺失等
提問者：JaisteJesboli2016-09-07
