提問者:mx439900952015-12-04 00:00
你好,怠速低需要清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)。熱車難啟動需要檢查以下幾點:1噴油嘴有沒有滴漏,滴漏會引起混合氣過濃。2碳罐電磁閥有沒有卡在常開的位置,常開需要更換。3油壓調(diào)節(jié)器有沒有漏油,漏油會引起油壓變低,混合氣濃。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!58車
回答者:vrezyk2016-12-04 00:00
如果發(fā)動機(jī)冷車運轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點: 1)在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發(fā)動機(jī)冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2)在發(fā)動機(jī)冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)
提問者:mmejp2016-05-19
冷車啟動后發(fā)動機(jī)的電腦ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度傳感器,進(jìn)氣溫度流量傳感器的信號,自動提高怠速來暖機(jī),等發(fā)動機(jī)的溫度升高后怠速下降正常 說明你的車沒有問題。如果發(fā)動機(jī)溫度上升后,還那么高說明你的車有問題,要檢查怠速馬
提問者:lygvx2013-06-19
鵬您所說的情況是一種典型的因為氣門結(jié)焦所造成的涼車著車?yán)щy。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽
提問者:11airyy2013-05-15
大概有幾種情況可導(dǎo)致怠速高:1,節(jié)氣門清洗不當(dāng)造成步進(jìn)電機(jī)故障,清洗應(yīng)該用軟布沾了清洗劑把積碳擦掉,而不要用噴嘴直接向節(jié)氣門里噴,這樣清洗液會流入步進(jìn)電機(jī)造成損害。可以從新洗一下再裝試試。2,檢查水溫傳感器,如果是水溫傳
提問者:y521005122015-08-02
所有正常的捷達(dá)車車都是一啟動怠速1000-1200,行駛一會又恢復(fù)到900.其它車型也差不多是這樣.是設(shè)計在冷車的時候能保持怠速,不滅火.
提問者:abbfly2013-04-07
怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車油有點關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題,由于發(fā)動機(jī)工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)! 《烷T反應(yīng)遲鈍,是
提問者:58車2016-03-29