提問(wèn)者:uygy5340x2013-03-10 00:00
7/8十邁剎車時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)向左用力,手要不帶點(diǎn)勁就跑偏什么為題?謝謝捷達(dá)
您好! 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,您說(shuō)的剎車跑偏的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車,分析原因主要有:兩輪摩擦片的接觸面相差太大:兩側(cè)車輪的摩擦片與剎車盤(pán)結(jié)合面不同;某輪輪缸活塞與缸簡(jiǎn)磨損過(guò)甚;某輪分泵有空氣;某側(cè)制動(dòng)鉗固定支板松動(dòng);制動(dòng)鉗活塞卡。恢苿(dòng)壓力分配閥失效;輪轂軸承磨損或損壞。主要檢查剎車系統(tǒng)內(nèi)是否有氣和兩側(cè)剎車分泵的工作狀況及剎車油管是否出現(xiàn)故障。同時(shí)要檢查一下剎車片是否磨損的嚴(yán)重了,最好是去4s店現(xiàn)場(chǎng)檢查是否需要更換。如果是左右阻滯的差值過(guò)大,建議您檢查一下剎車分泵與懸掛進(jìn)行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管是否生銹,如果生銹就可能會(huì)造成剎車分泵不能完全回位,從而導(dǎo)致剎車片長(zhǎng)期與剎車盤(pán)摩擦,造成兩側(cè)車輪的阻滯差值過(guò)大,您可以將剎車分泵拆下來(lái)后,把生銹的導(dǎo)管取下來(lái),用細(xì)砂紙將銹跡磨掉,然后涂抹上黃油,最后裝車,問(wèn)題就會(huì)解決。
回答者:migo499582016-03-10 00:00
不是像4S店說(shuō)的那樣。太新和生銹都不是這問(wèn)題。這是前剎車盤(pán)變形了的關(guān)系。一般如果行駛下坡時(shí)間過(guò)長(zhǎng),下坡太陡,剎車時(shí)間長(zhǎng),容易導(dǎo)致前剎車盤(pán)過(guò)熱變形。變形后因?yàn)楸砻娌黄搅,在高速剎車的時(shí)候,剎車在高低不同的平面上就像用的力度
提問(wèn)者:weihaifujuan2014-04-20
如果剎車分泵與懸掛進(jìn)行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管生銹,就可能會(huì)造成剎車分泵不能完全回位,從而導(dǎo)致剎車片長(zhǎng)期與剎車盤(pán)摩擦,造成剎車片磨損過(guò)快。建議您在更換剎車片時(shí),將剎車分泵拆下來(lái)后,把生銹的導(dǎo)管取下來(lái),用細(xì)砂紙將銹跡磨掉,
提問(wèn)者:99天涯sky2015-09-02
響聲來(lái)自哪里?是車內(nèi)還是車外? 大多數(shù)的剎車異響是剎車片與剎車盤(pán)接觸時(shí)會(huì)有摩擦的聲音,這種是由于剎車盤(pán)有異物生銹什么的,還一種是剎車片已經(jīng)磨損到極限,該換了,剎車片上有個(gè)鐵片與剎車盤(pán)接觸摩擦出的聲音,起提示作用的
提問(wèn)者:kansvlcsw2015-04-11
這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是剎車裝置里的導(dǎo)向軸生銹無(wú)法自由移動(dòng)的原因。拆下輪子,卸下兩個(gè)螺絲后拿出導(dǎo)向軸打磨打磨打點(diǎn)油就可以了。導(dǎo)向軸就是螺絲穿過(guò)的地方,是一個(gè)管子
提問(wèn)者:a947699792013-05-31
您好,防凍液最好是一年換一次,時(shí)間久了他,防凍液也會(huì)變質(zhì),容易導(dǎo)致水管生銹,剎車油建議您兩年換一次,常在真空擠壓下,使用久了也會(huì)變質(zhì),提前為安全做預(yù)防。有不明白的地方可以追問(wèn)我,58車祝您用車愉快!【汽車有問(wèn)題,問(wèn)汽
提問(wèn)者:tzdnv2015-12-26
一、剎車油具有吸水特性,如果長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),給行車帶來(lái)隱患。所以,一般情況下建議車主,兩年或者4萬(wàn)公里更換一次剎車油。1、剎車油又叫汽車制動(dòng)液.早期的汽車采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車。汽車制動(dòng)液(剎車油)就是用于
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-05-05