提問者:fgfsjp2732013-06-09 00:00
空氣濾清器里有一根通往機(jī)體內(nèi)部的通氣管道,是減少汽缸上下做工時(shí)的阻力,也是對引擎高溫時(shí)潤滑油受熱氣化后通過空氣濾吸力吸入進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行2次燃燒做到節(jié)能減排。時(shí)間長以后會(huì)在空氣濾上掛壁而產(chǎn)生你說的情況。
回答者:nimi5502016-06-09 00:00
捷達(dá)的換油周期控制在7500公里就可以
提問者:沃de天眞2013-09-04
我剛做了入冬前的保養(yǎng): 機(jī)油和機(jī)濾同時(shí)換的話,需要接近4升的量.我是買的6瓶1升裝的5W-30機(jī)油(粘稠度較低),加了近4升,剩下的備補(bǔ); 防凍液我買的是彩虹的45元/桶/4公斤裝,兩桶,加了一桶多一點(diǎn).這個(gè)不確定---
提問者:kcgg8227的博客2014-06-24
原振俠1979 關(guān)于您說的情況,因?yàn)橐坏C(jī)油滲光后發(fā)動(dòng)機(jī)在無機(jī)油的情況下就會(huì)磨損,嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果沒有及時(shí)修理造成缸蓋與缸體間縫隙越來越大,那么也可能引發(fā)滲水或竄汽等更大的問題。如果滴到排氣管上的話,有
提問者:s3up8u832013-06-29
深淵 關(guān)于您咨詢的問題,首先要判斷機(jī)油是滲漏掉了,還是被燒掉了。如果是滲漏機(jī)油,只需要更換相應(yīng)的油封和密封墊就可以解決了。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,一般情況需要更換氣門油封和活塞環(huán)這些配件。如果只是油封損壞,更換油封的費(fèi)用并
提問者:貝貝sweetbox2013-05-21
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:xwj3733208032016-09-20
kilo 如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)行過任何拆卸,捷達(dá)車缸墊的材料是不存在損壞的。還是要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試,輕微滲漏不進(jìn)行測試是不容易發(fā)現(xiàn)的。都確定無問題后。最后再考慮是否缸墊損壞。冬天水蒸氣多自然會(huì)造成有白色物質(zhì)的形成。
提問者:牛車網(wǎng)2013-03-06