提問(wèn)者：446i0ljwj2014-02-21 00:00
無(wú)論你是怎么駕駛，江南奧拓油耗達(dá)到11到12個(gè)油之間能接受嗎?沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，但是三檔走小坡不用給油，達(dá)到了多少轉(zhuǎn)啊?頭痛啊
兄弟!辛苦了!真接受不了! 我不懂修車(chē)，建議: 1 油門(mén)拉線(xiàn)，系統(tǒng)。 2 化油器，系統(tǒng)。 快趕上大切了!牛B ! 如今奧拓都12個(gè)油了，咱開(kāi)奧拓的有面!嘎嘎!
回答者：eesccvc2016-02-21 00:00
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高 1、汽油車(chē)怠速高是進(jìn)氣通道有漏氣現(xiàn)象， 2、怠速閥漏氣，怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)不靈。 3、水溫感應(yīng)塞老化不準(zhǔn)。 4、節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)
提問(wèn)者：yonghui20152013-06-13
根據(jù)目前您的車(chē)況，一般會(huì)造成這種怠速波動(dòng)的主要原因是： 1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，由于頻繁起動(dòng)車(chē)輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道形成的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元
提問(wèn)者：ghty876d2013-04-12
您好： 對(duì)于您說(shuō)的涼車(chē)不好著車(chē)的問(wèn)題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)
提問(wèn)者：wodfsdfezv672013-04-04
王啟默 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或者是因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)（包括：進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門(mén)座、及各連接部位接口墊還有各個(gè)真空管）出現(xiàn)漏氣，導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。建議您仔細(xì)檢查進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門(mén)座、及各連接部位接口墊還
提問(wèn)者：niacknuh2013-05-15
是不是天太冷了你水溫達(dá)溫度啊，我的車(chē)也有這個(gè)問(wèn)題，我把水箱前面擋了紙殼，問(wèn)題就解決了。
提問(wèn)者：gylq42742013-04-09
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車(chē)主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠(chǎng)。解決方法： 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠
提問(wèn)者：58車(chē)2013-06-02
