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問(wèn)答

吉利老車標(biāo)算山寨嗎?

提問(wèn)者： zjcgy123 2014-02-24 00:00

在街上，我朋友非說(shuō)是寶馬，暈死!請(qǐng)問(wèn)吉利當(dāng)時(shí)的初衷是為了山寨寶馬嗎?

最佳答案

能不能不瞎說(shuō)啊!!! 改車標(biāo):農(nóng)民當(dāng)了老板，也要換身西服。難道非要讓所有人都知道你當(dāng)農(nóng)民時(shí)那富寒酸樣，然后不愿意和你這個(gè)曾經(jīng)的農(nóng)民打交道嗎???穿勞動(dòng)服時(shí)，真窮，一窮二白。穿西服時(shí)，真富，富可敵國(guó)。正所謂，走出陰影，老板挺直腰板。 我對(duì)吉利的了解，送上10點(diǎn)建議: 1、李書福當(dāng)初造車的時(shí)候，也就拆過(guò)自己的奔馳。什么時(shí)候拆過(guò)寶馬?? 2、吉利的管理模式是TPS(豐田生產(chǎn)方式)。吉利車型也大多是靠近豐田車系。 3、李書福他說(shuō)過(guò)，要比就和豐田比。他2年前說(shuō)過(guò)，福特通用早晚是要倒閉的。他最大的理想是壓倒豐田。他說(shuō):其他都可以彌補(bǔ)，但勞動(dòng)力豐田比不了我們。 4、吉利從進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，走的路線就是低端市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)!如果沒(méi)有吉利，也許今天就沒(méi)有那么多5萬(wàn)的車。想想吧，曾經(jīng)的普桑，奇跡般的銷量和暴利!其他人又在干些什么? 5、既然是低端產(chǎn)品，又是價(jià)格戰(zhàn)，我想請(qǐng)問(wèn)，在當(dāng)初，你又想要求吉利車怎樣?? 6、以前甚至現(xiàn)在吉利的質(zhì)量是差!但是重要的是，他沒(méi)有違背自己的經(jīng)營(yíng)路線。也沒(méi)有騙誰(shuí)山寨誰(shuí)，玩的就是便宜!但它仍然是在大家的鄙夷中盈利and成長(zhǎng)! 7、企業(yè)是以盈利為目的的!一個(gè)技術(shù)不強(qiáng)，管理落后的企業(yè)，靠什么來(lái)搞研發(fā)，靠什么來(lái)提升管理，又靠什么來(lái)保證質(zhì)量??質(zhì)量是要成本的。成本是要資本的，資本是要靠不斷盈利積累的。 8、不管是奔馳，寶馬，還是豐田。質(zhì)量是好，可是用屁股想想都知道為什么好，設(shè)計(jì)研發(fā)投入高，制造設(shè)備好，零件材料好，加工工藝高。僅此而已，無(wú)非也就是有錢就能造出好車來(lái)! 9、現(xiàn)在，吉利，戰(zhàn)略路線，變了!!!從以前“造老百姓買的起的好車”，到“造最安全，最節(jié)能，最環(huán)保的好車”09的每一款車，總投入都是以前的車型數(shù)倍，甚至數(shù)十倍!但是在用戶的心中，吉利可能還是走不出那個(gè)“低端產(chǎn)品”的陰影，就是某些“識(shí)貨的人”所謂的“質(zhì)量差”的陰影。 10、既然有能力造好車，又怎會(huì)沒(méi)能力擺脫陰影呢?改車標(biāo)。這難道不是戰(zhàn)略and策略，不是能力的體現(xiàn)嗎?

回答者：ws004722802016-02-24 00:00

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